Krom esti la unua 100% nova modelo, kiun Lotus lanĉis en jardeko, la emira ĝi estos la lasta modelo de la marko el Hethel (Unuiĝinta Reĝlando) venanta ekipita per brulmotoroj, kio faras ĝin tre speciala lanĉo por la brita fabrikanto.
Nun, proksimume tri monatojn post prezento de ĝi al la mondo, ĝi estas finfine preta por sia komerca debuto, kiu estos en la formo de speciala lanĉa eldono, nomita Unua Eldono.
Disponebla en ses malsamaj korpokoloroj (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey kaj Nimbus Grey), la Emira Unua Eldono elstaras pro havi la Malsupran Nigran pakaĵon, kiu aldonas plurajn tuŝojn en nigra brila, kiu kontraktiĝas kun la koloro de la karoserio.
Aldonitaj al ĉi tio estas 20” radoj, alt-efikecaj bremsoj kaj titania ellassistemo. Tiuj, kiuj elektas la Dezajnan Pakon "ricevas" ankaŭ mallumigitajn optikajn grupojn kaj bremsajn kalibrojn en ruĝa, flava, nigra aŭ arĝenta.
Transirante al la kajuto, kiu povas esti personecigita en sep malsamaj koloroj kaj en ledo aŭ Alcantara, elstaras la cifereca instrumentpanelo de 12,3” kaj la plurmedia centra ekrano de 10,25”, kiu ebligas integriĝon kun la inteligenta telefono per la Android Auto kaj Apple CarPlay kaj varmigitaj sportaj tranĉitaj sidlokoj kun elektraj alĝustigoj.
Krome, ĉi tiu Lotus Emira Unua Eldono ankaŭ ekipas KEF-superan sonsistemon (estas la unua fojo, ke ĉi tiu kompanio provizas aŭtomobilan markon).
Koncerne la mekanikon, ĉi tiu nova Emira Unua Eldono havas "malnovan konaton", la benzinblokon de 3,5 litroj V6 superŝarĝita per kompresoro - devena de Toyota - kiu produktas 405 ĉp. (400 bhp) kaj 420 ĉp. Maksimuma tordmomanto nm.
Ĉi tiu motoro estas asociita, kiel normo, kun ses-rapideca mana rapidumujo, sed en la listo de opcioj estas aŭtomata transdono (kun la sama nombro da ilaroj), kiu permesas gajnon de 10 Nm kaj 0,1s en la sprint de 0. ĝis 100 km/h: 4.3s (manlibro) kaj 4.2s (aŭtomata rapidumujo). En ambaŭ kazoj la maksimuma rapideco estas fiksita je 290 km/h.
Produktado de la nova Lotus Emira komenciĝas en la printempo de la venonta jaro kaj la unuaj unuoj estos liveritaj baldaŭ poste. Tamen, mendoj jam malfermiĝis en Germanio kaj Britio, kun prezoj ekde €95,995 kaj £75,995 (ĉirkaŭ €88,820), respektive. Lotus jam konfirmis, ke en la venontaj semajnoj ĝi anoncos prezojn por aliaj eŭropaj merkatoj.
Poste, en la aŭtuno de 2022, venas la versio vigligita de kvarcilindra 2.0-litra motoro - liverita de Mercedes-AMG - kun 360 ĉp.