Kiom bona estas la nova Skoda Enyaq iV 80? Ĝi estas bona ĝis la punkto de povi alfronti sian fraton Volkswagen ID.4, «okule al okulo», sen ia sento de malsupereco.
Kiel ni scias, la modeloj Skoda ne ĉiam recurris al la "lasta krio" de teknologio disponebla en la Volkswagen-Grupo. Sed en la plej novaj modeloj de la ĉeĥa fabrikanto, tio ne okazis. Ĉi tiu nova Skoda Enyaq iV 80 — nuntempe la plej potenca versio vendata en Portugalio — estas bonega ekzemplo.
Ĝi uzas ĝuste la samajn solvojn kiel Volkswagen ID.4. Precipe, la konata MEB-platformo - unu el la plej grandaj investoj en la historio de la Volkswagen Group - al la samaj motoroj, baterioj, suspendoj kaj aliaj ekstercentraj.
![Skoda Enyaq iV 80](/userfiles/310/418_1.webp)
Skoda Enyaq iV prenas la diferencon
Malgraŭ recurrir al la samaj teknikaj solvoj kiel la Volkswagen ID.4, la Skoda Enyaq iV sentas sin kiel tute malsama modelo. La Volkswagen ID.4 — kiun mi ankaŭ testis en video — ĉiam estas pli dinamika kaj juneca, ŝajne celas familiojn kun pli "movita" vivstilo.La Skoda Enyaq iV, aliflanke, estas pli proksima al konvencia modelo kun brulmotoro, kaj laŭ stilo kaj laŭ uzado de sento.
Ĝi ne estas kritiko, ĉar estas nenio malbona en tio. Sed oni devas rimarki, ke la specifoj por la Skoda Enyaq iV estis profunde malsamaj de la Volkswagen ID.4, CUPRA Born kaj Audi Q4 e-tron — modeloj kun kiuj ĝi dividas la saman platformon.
Trovu vian sekvan aŭton:
Koncerne min, Skoda Enyaq iV celas pli konservativan publikon. La elekto de koloroj, la internaj solvoj, la sinteno sur la vojo. Ĉio renkontas tion, kion la plej multaj tradiciaj konsumantoj serĉas.
Kaj la vero estas, ke ĝi funkciis, ĉar estas tre malfacile noti kritikon al la Skoda Enyaq iV kiel vi povas vidi pli detale en la video (prezentita) kiun ni publikigis en la Razão Automóvel YouTube-kanalo.