Ĉie en Eŭropo, varmego el Nordafriko eksentis. Pro la altaj temperaturoj kiuj estis registritaj, multaj registaroj decidis preni esceptajn mezurojn. Unu el ĉi tiuj registaroj estis la germano kiu decidis redukti rapideclimojn sur la Aŭtovojo.
Ne, la mezuro ne celas malhelpi damaĝojn al aŭtoj sur la Aŭtovojo, sed prefere malhelpi akcidentojn. Germanaj aŭtoritatoj timas, ke la altaj temperaturoj povus kaŭzi rompiĝon kaj deformadon de la planko, do ili elektis "ludi sekure".
La limoj de 100 kaj 120 km/h estis truditaj al kelkaj pli malnovaj sekcioj de la fama Aŭtovojo, pli precize tiuj konstruitaj kun betono, kiuj, laŭ la germana ĵurnalo Die Welt, povas vidi la plankon "eksplodi".
Limoj eble ne ĉesos tie
Kiel asertas la germana retejo The Local, la ebleco trudi pli da rapidlimoj, se la varmondo daŭre sentiĝas, ne estas ekskludita. En 2013, fendoj sur germana ŝoseo kaŭzitaj de la varmego kaŭzis akcidenton kiu kaŭzis la morton de motorciklanto kaj plurajn vundojn.
Abonu nian bultenon
Kurioze, pli frue ĉi-jare la Aŭtovojaj sekcioj sen rapidlimoj estis en la kruchaloj. En demando estis la ideo, ke trudi rapideclimojn helpus redukti emisiojn.