Iom post iom formiĝas la reveno de la nomo Hummer al la aŭtomobila mondo. Do, post esti jam koninta ĝin kiel pick-up, la GMC Hummer EV nun prezentas sin kiel SUV.
Ĝi konservas la saman fortikan aspekton, kiu karakterizas la pick-up, kun la tegmento - Infinity Roof - dividita en tri forpreneblajn kaj travideblajn partojn, kiujn ni povas konservi en la "frunk" (la antaŭa pakujo). La granda novaĵo estas la malantaŭa volumo, kie la kargokupeo nun estas "fermita" kaj la kvina pordo (kofro) en kiu la rezerva pneŭo estas muntita.
Interne, ĉio restis sama, kun la du konsiderindaj ekranoj — 12.3″ por la instrumentpanelo kaj 13.4″ por la infotainment-sistemo — kaj la granda centra konzolo apartiganta la elstarajn antaŭajn pasaĝerojn.
Respektu Nombrojn
Disvolvita surbaze de la Ultium-platformo de GM, la GMC Hummer EV SUV vidos produktadon komenciĝi komence de 2023 en la formo de la ekskluziva Edition 1-versio ekipita per tri elektraj motoroj.
En ĉi tiu kazo, la prezo komenciĝos je 105 595 dolaroj (ĉirkaŭ 89 994 eŭroj) kaj la nordamerika SUV prezentas sin kun 842 ĉp., 15 592 Nm (ĉe la rado) kaj pli ol 483 km de aŭtonomeco (al ĉirkaŭ 450 km). kun la laŭvola ekstervoja pakaĵo).
Por la printempo de 2023, estas atendita alveni versio kun nur du motoroj, entute 634 ĉp kaj 10 033 Nm (ĉe rado), kiu devus proponi 483 km da aŭtonomeco.
Fine, printempe de 2024, alvenas la enirnivela versio, kiu kostos 79 995 USD (ĉirkaŭ 68 000 eŭrojn). Ĝi konservas la du motorojn, kun 634 ĉp. kaj 10 033 Nm (ĉe la rado), sed uzas pli malgrandan bateriopakaĵon kaj havas 400 V ŝargsistemon (la aliaj uzas 800 V/300 kW) kaj la intervalo estas reduktita al ĉirkaŭe. 402 km.
Kurioze, male al la pick-up, la SUV-variaĵo de la GMC Hummer EV ne havos version kun 1000 ĉp, kun GM ne klarigante kial ĉi tiu opcio.