La unua modelo de Ineos Automotive, la Ineos Grenadisto , jam konigis sin kaj tial hodiaŭ ni parolos al vi pri tiu ĉi “pura kaj malmola” ĵipo kun portugala akĉento.
Desegnita laŭ la devizo "formo sekvas funkcion - kaj kompetenteco estas la prioritato", la Ineos Grenadier ne kaŝas la inspiron en la iama Land Rover Defender.
De la kvadrataj formoj de la karoserio ĝis la formo de la kapoto aŭ fenestroj, estas malfacile ne vidi la similecojn inter la Ineos Grenadier kaj la malnova Defendanto.
Praktika antaŭ ĉio
Jam en la prova fazo, la Ineos Grenadier celas esti reveno al siaj originoj kaj al epoko, kiam ĵipoj estis faritaj por esti, ĉefe, multflankaj kaj praktikaj.
Abonu nian bultenon
Pruvo de tio estas la antaŭa bufro kie persono povas sidi aŭ la tegmentreloj kaj reloj por permesi ŝarĝon kaj sekurigadon de ŝarĝoj.
Ankaŭ en ĉi tiu ĉapitro, la Grenadier havas eksteran kablon kun ingoj ĉe la antaŭo kaj malantaŭo de la tegmento por permesi la ligon de helpaj lumoj kaj identaj antaŭaj optikoj ambaŭflanke, kio faciligas prizorgadon kaj la haveblecon de anstataŭaĵoj (same okazas. sur la malantaŭo).
Fine, kiam temas pri akcesoraĵoj, la Ineos Grenadier havas rimenojn; protektaj strioj sur la pordoj; malantaŭa ŝtupetaro kaj eĉ stokskatolo alirebla de ekstere.
Kiam alvenas?
Kun produktado planita komenciĝi fine de 2021, la Ineos Grenadier vidos parton de sia produktado trapasi Portugalion.
Kion ĉi tio signifas? Simpla. Tio signifas, ke kvankam produktado okazas en la fabriko en Bridgend, Kimrio, ankaŭ estos fabriko Ineos Automotive en Estarreja.
Ĉasio kaj korpokomponentoj estos produktitaj tie, kun ĉi tiu planto havanta la potencialon krei pli ol 500 laborlokojn.