En tempo, kiam la germana sportaŭto-marko iom post iom prenas la vojon de elektra movebleco, Porsche surprizis kiam ĝi malfermis siajn pordojn en la Salono de Ĝenevo: la Porsche Mission kaj Cross Tourism , 100% elektra Cross-Utility Vehicle (CUV) prototipo, kun vico de 400 kilometroj kaj ŝargebla en ĉirkaŭ 15 minutoj.
Kun longeco de 4,95 m, tutrada transmisio kaj elektra arkitekturo de 800 voltoj, ĉi tiu Porsche Mission E Cross Turismo, evoluo de la studo Mission E, elstaras ankaŭ pro havi multe da spaco por akomodi sportajn ekipaĵojn, surfotabulojn aŭ eĉ la Porsche-e-biciklo.
Krom veni kun Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), kiel la CUV kiu ĝi estas, la aerpendado estas adapta, certigante pli ol 50 mm da grundlibereco kiam necese, kaj venas ekipita kun kvarrada stirado.
La interno gastigas kvar loĝantojn en individuaj sidlokoj, kun alirebleco profitanta el alteco de 1.42 m — 12 cm pli ol la Misio E-berdino. .
Tuŝekranoj kun okulspurado estas novaj
Interne, la instrumentpanelo konsistas el tri cirklaj virtualaj ciferdiskoj dividitaj en areoj por Porsche Connect, rendimento, veturado, energio kaj Sport Chrono.
Porsche Mission kaj Cross Tourism
La sistemo kapablas rekoni, iam ajn, kiun el la ekranoj la ŝoforo rigardas (okula spurado), igante ĝin aŭtomate moviĝi al la malfono, dum la aliaj pasas al la fono. Informoj ankaŭ povas esti kontrolitaj per saĝ-tuŝaj kontroloj, metitaj sur la stirilon.
La antaŭa pasaĝero profitas de etendo de ĉi tiu sama ekrano, sur kiu ili povas funkciigi diversajn aplikojn per okulspurado aŭ palpa teknologio. Ili estas kompletigitaj per malgrandaj tuŝekranoj por kontroli fenestrojn, sidlokojn kaj eĉ klimatkontrolon.
Ĝis 400 km de aŭtonomeco... reŝargebla en 15 minutoj
Koncerne propulson, oni faras referencon al la du konstante aktivaj sinkronaj motoroj (PSM), kun kombinita potenco de pli ol 440 kW (600 ĉp.), kiuj prenas la Mission E Cross Turismon ĝis 100 km/h en malpli ol 3,5. sekundoj, kaj ĝis 200 km/h en malpli ol 12 sekundoj.
Fama ĉefe pro sia sporta aspekto, Porsche decidis surprizi Ĝenevon kaj montris precipe nekutiman prototipon de kio estos ĝia unua 100% elektra modelo, la Mission E. Nome? Porsche Misio kaj Kruca Turismo.
La Li-jona kuirilaro garantias, laŭ la NEDC-ciklo, ĝis 400 kilometrojn per ununura ŝargo. Sed la kulminaĵo estas, ke la Porsche Mission E Cross Turismo ne bezonas pli ol 15 minutojn por reŝargi la kuirilaron..
Ebligita nur per la reto de rapida ŝargado IONITY, kiu estas disvastigita sur eŭropaj vojoj, aŭ hejme kaj sur la laboro, per indukta teknologio aŭ Porsche Hejma Energio-Administra Sistemo.
Abonu nian jutuban kanalon , kaj sekvu la videojn kun la novaĵoj, kaj la plej bona de la Ĝeneva Aŭtospektaklo 2018.