Proksimume 44 jarojn post la apero de la unua Volkswagen Golf GTI, nova generacio (la oka) nun alvenas sur la nacian merkaton.
Malkaŝita antaŭ kelkaj monatoj kaj eĉ jam testita de ni, la nova Golfo GTI intencas konservi sukcesan vojon, kiu jam rezultigis la vendon de pli ol 2,3 milionoj da unuoj ekde la unua generacio lanĉita en 1975.
Sub la kapuĉo de la plej sporta el Golfoj (almenaŭ ĝis la alveno de la lastatempe prezentita Golf GTI Clubsport) estas la konata EA888, 2.0 l kvarcilindra turbomotoro kiu liveras 245 ĉp. kaj 370 Nm.
Sendi potencon al la antaŭaj radoj estas ses-rapideca mana rapidumujo (norma) aŭ sep-rapideca DSG. Ĉio ĉi ebligas al vi plenumi la tradiciajn 0 ĝis 100 km/h en nur 6,2 s kaj atingi maksimuman rapidon de 250 km/h (elektronike limigita).
+2,3 milionoj
Tio estas la nombro da unuoj faritaj por la Volkswagen Golf GTI ekde ĝi estis lanĉita en septembro 1975. Ĝi estas la plej vendita kompakta sportaŭto en la mondo.
Ekipaĵo
Unu el la karakterizaĵoj de la nova Volkswagen Golfo estas la cifereciĝo de la interno, kaj la GTI ankaŭ vetis forte por teknologio.
Pruvo de tio estas la adopto de la konata "Digital Cockpit" kun ekrano de 10,25″, sed kiu en la Golfo GTI akiras ekskluzivan personigon. Kiel kutime, la "Innovision Cockpit" ankaŭ haveblas, kiu inkluzivas laŭvolan 10″ centran ekranon (8″ kiel norma) por la infodivertsistemo.
Abonu nian bultenon
Al tio aldoniĝas ekipaĵo kiel la kap-supren ekrano, IQ.LIGHT LED-lumoj, la sistemoj "We Connect" kaj "We Connect Plus", kiuj inkluzivas Streaming & Interreton, interretan radion kaj aliajn funkciojn, aŭ la sonsistemon Harman Kardon kun potenco de 480 W.
Kiom ĝi kostas?
La Volkswagen Golf GTI nun haveblas en Portugalio, kun prezo ekde 45 313 eŭroj.