Malgraŭ esti jam montrita en julio, nur nun eblas scii la teknikajn specifojn de la eŭropa versio de la renovigita. Porsche Macan . La germana marko elektis la parizan spektaklon por prezenti la renovigon de sia plej malgranda SUV al la publiko en la malnova kontinento.
La germana SUV ricevis novan benzinan motoron, kun nur 2,0 l kaj turbo, ekipita per partikla filtrilo kaj kapabla produkti 245 ĉp. de potenco kaj 370 Nm da tordmomanto. Ĝi estas rilata al PDK sep-rapideca dukluĉila rapidumujo. Kun ĉi tiu nova motoro, la Macan atingas 100 km/h en 6,7 s kaj atingas 225 km/h de maksimuma rapido kaj konsumas 8,1 l/100 km (NEDC)
Grandega venda sukceso ekde sia lanĉo en 2014 (ĝi havas pli ol 350 000 ekzemplerojn venditaj) la Macan ankaŭ spertis ŝanĝojn en stilo, komforto, konektebleco kaj dinamika konduto. Kun la laboro farita, la germana marko esperas teni sian plej malgrandan SUV ĉe la supro de la preferoj de aĉetantoj.
plibonigi sen revolucii
Ĉar ĉi tio estas ĝisdatigo, ne atendu Macan-revolucion. Porsche profitis por, konforme al la DNA de la marko, doti la SUV per la plej novaj estetikaj elementoj el la resto de la gamo, kiel la tridimensia lumstrio malantaŭe aŭ la kvarpunkta LED-lumo ĉe la antaŭa, kiuj estas ankoraŭ novaj.koloroj estas la ĉefaj ŝanĝoj eksterlande.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Enlanden, la ŝanĝoj estis pli grandaj. Kun ĉi tiu renovigo, la nova Macan ricevis tute novan infotainment-sistemon, la Porsche Communication Management (PCM) kun ekrano de 11″, la aeraj ellastruoj estis restrukturitaj kaj repoziciigitaj kaj ĝi eĉ ricevas la GT-stirilon de la 911.
La ĉasio ankaŭ estis kondiĉigita de plibonigoj, kun la inĝenieroj de la germana marko faris novajn alĝustigojn kiuj, laŭ Porsche, plibonigas neŭtralecon, konservante stabilecon kaj pliigante komforton, kaj ebligas al vi plene utiligi la inteligentan tutradan sistemon de Porsche. Tirado-Administrado (PTM).
Ĉio, kion vi bezonas scii pri la Porsche Macan