Citroën BX: La franca furorlibro kiun Volvo ne volis produkti

Anonim

Ĉu ĉi tiu Volvo aspektas konata? Se ĝi aspektas konata, ne miru. De ĉi tiu studo naskiĝis la Citroën BX, unu el la plej sukcesaj modeloj de la franca marko. Sed ni iru laŭ partoj, ĉar ĉi tiu rakonto estas same rocambole kiel la aventuroj de Rocambole.

Ĉio komenciĝis en 1979 kiam la sveda marko Volvo, por komenci prepari la posteulon de sia berlina 343, petis desegnajn servojn de la prestiĝa Bertone-ateliero. La svedoj volis ion novigan kaj futurisman, modelon kiu projekcius la markon en modernecon.

Bedaŭrinde, la prototipo elpensita de Bertone, baptita kun la nomo «Tundra» ne plaĉis al la administrado de Volvo. Kaj la italoj ne havis alian elekton ol meti la projekton en tirkeston. Ĉi tie Citroën eniras historion kiel ĉefrolulo.

Citron BX
Bertone Volvo Tundra, 1979

La francoj, rimarkeble pli avangardaj ol Volvo en la 1980-aj jaroj, vidis la "malaprobitan" projekton de la Tundra kiel bonega bazo por laboro por kio iĝus la BX. Kaj tiel estis.

Citroen preskaŭ aĉetis "pogrande" la dezajnon de unu el siaj furorlibroj de la 80-aj kaj 90-aj jaroj. Desegno eĉ servus kiel mezuro por aliaj sukcesoj kiel ekzemple la Citroen Axe. La similecoj estas klare videblaj.

Citroën BX: La franca furorlibro kiun Volvo ne volis produkti 4300_2

Citron BX
Konceptaŭto, Bertone Volvo Tundra, 1979

Legu pli