Nostalgio vendas, eĉ en la aŭtomondo. De la Mini aŭ la Fiat 500, ĝis maŝinoj kiel la Dodge Challenger, ili pruvas tion, kaj eĉ BMW ne estas fremda al ĉi tiu fenomeno, se ni memoras la elegantan Z8.
Sed nun firmao, la germana Everytimer, prenis ĉi tiun nostalgian vejnon plu, revesti la BMW 1 Series Convertible (E88) por simili la 1971-datita BMW Convertible.
la nomita ETA 02 Konvertebla Ĝi komencis vivon kiel BMW 135i Kabrioleto, sed ni apenaŭ identigus ĝin kiel tia, pro la profundo de ŝanĝoj kiujn ni povas observi. La rezulto estas rimarkinda.
La vidaj elementoj, kiuj karakterizas la 2002-datita Kabrioleton, estas facile identigeblaj sur la ETA 02-Kabrioleto, kiel la cirkla optiko ĉe la antaŭa (bi-kseno) kaj malantaŭo (LED) kaj la multe pli diskreta duobla rando integrita en la horizontale evoluinta antaŭa krado.
Abonu nian Youtube-kanalon
Rimarku ankaŭ la horizontalan talion, ĉirkaŭante la tutan karoserion, same kiel en 2002, malplenigante nur la kroman frison. La A-kolono kaj antaŭa glaco venas rekte de la 135i, sed sur la ETA 02 Kabrioleto, ili havas pli krutan angulon. De la 135i ankaŭ restas la kovrilo por la kapuĉo.
Kiel vi atendus, estas multe da loko por personigo, kun Everytimer ofertanta tri versiojn - Ekskluziva, Premium kaj Individua, kun ĉi-lasta renkontante la personajn preferojn de eblaj klientoj.
Meĥanike heredas de la 135i la turbo en linio ses cilindroj kun 306 ĉp, kapabla de porti la descapotable al 250 km/h kaj akceli de 0 al 100 km/h en nur kvin sekundoj.
Nuntempe, ekzistas nur du prototipoj (en la bildoj), kun vitrofibrokaroserio, kun la sekvaj anstataŭigante ĝin per karbonfibro. Konsiderante la amplekson de la laboro, ne mirinde la kosto de 70 mil eŭroj konverti la 135i Kabrioleton en la ETA 02 Kabrioleton.