Kiel vi reinventas ikonon? Estis la demando, kiu ripozis dum multaj jaroj sur la ŝultroj de Nick Rogers, la inĝeniero respondeca por difini la vojon, kiun la nova Land Rover Defender devus sekvi.
Nick Rogers, kun kiu mi havis la ŝancon paroli ĉe la lasta Frankfurta Aŭtospektaklo, parolis al mi pri "novaj tempoj", pri novaj zorgoj. Inter ili, sekureco, teknologio kaj konektebleco.
Laŭ ĝia opinio, la antaŭa Land Rover Defender ne plu respondis al tiuj supozoj, kaj ĝiaj restaj vendoj reflektis tion. Malgraŭ esti amata de ĉiuj, la malnova Land Rover Defender ne plu estis serĉata de preskaŭ neniu.
Necesis do reinventi Defender, respektante ĝian heredaĵon. Faru ĉian terenon "pura kaj malmola" sed moderna kaj konektita.
Abonu nian bultenon
En ĉi tiu unua videokontakto, ni konos ĝuste ĉi tiun novan "modernan kaj konektitan" aspekton de la ikoneca Land Rover Defender, ĉi tie en la versio 110 P400.
Nova Land Rover Defender 110 ĉe la limo!
En la unua parto de ĉi tiu video, vi ekkonas la internon, la eksteron kaj la teknologion uzatan en ĉi tiu «monstro» kun preskaŭ du kaj duono tunoj, du metrojn larĝa kaj kvin metrojn longa.En la dua parto, ni prenos la novan Land Rover Defender 110 al sia natura vivmedio.
Ni eliru el la urbo kaj eliru la vojon. Ni profitu la plej multajn el viaj ĉiuterenaj kapabloj kaj respondu la finfinan demandon: ĉu la nova Land Rover Defender estos ĝis sia heredaĵo?
Ĉu scivolema? Poste abonu nian jutuban kanalon, aktivigu la sciigan sonorilon kaj restu agordita al nia retejo.
Specifoj
La Land Rover Defender 110 P400 havas enlinian sescilindran benzinan motoron kun 3,0 l-kapacito kaj turbo, kapabla liveri 400 ĉp. kaj 550 Nm. Ĉi tio estas kompletigita per milda-hibrida 48 V sistemo. ok-rapideca aŭtomata dissendo , kiu transdonas motoran potencon, evidente, al ĉiuj kvar radoj.
Eĉ kun proksimume 2,4 t, ĝi povas akceli ĝis 100 km/h en nur 6,1 s, kio povas timigi multajn bonajn varmajn lukojn. La oficiala kombinciklo (WLTP) konsumo kaj CO2 emisioj estas 11.4 l/100 km kaj 259 g/km, respektive.
La nova Land Rover Defender 110 estas 5.018 m longa (kun rezerva rado), 2.008 m larĝa, 1.967 m alta kaj havas aksdistancon de 3.022 m. La kofro havas kapaciton de 857 l, kiu estas reduktita al 743 l se vi elektas la varianton kun du kromaj sidlokoj (5+2).
La alteco al la grundo estas varia inter 218 mm kaj 291 mm, kio sekve igas la angulojn de ĉiu tereno varii. Atako estas 30.1º aŭ 38.0º; la eligo estas 37.7º aŭ 40.0º; kaj la ramplo aŭ ventral estas 22,0º aŭ 28,0º. La maksimuma vadejprofundo estas 900 mm.