Ĝisdatigita je 5:21 p.m. — aldonitaj datumoj, kiuj indikas la finon de produktado de la brulmotoro Mii.
Post koni e-Up! kaj la Citigoe iV, estis la vico de SEAT malkaŝi la Mii-elektron, la elektrigitan version de la hispana urboloĝanto kaj la mankantan elektran elementon de la triopoj de la Volkswagen Group.
La unua elektra modelo en la historio de SEAT destinita al amasproduktado (ekzistis, ekzemple, elektra Toledo por la Olimpikoj en Barcelono), la Mii elektra estas, samtempe, la "eksalto" de la hispana marko. elektra ofensivo kiu intencas havi en sia gamo, ĝis 2021, ses novaj ŝtopeblaj elektraj kaj hibridoj.
Ekipita per a elektra motoro de 83 ĉp (61 kW) kaj 212 Nm de paro , la Mii elektra atingas 0 ĝis 50 km/h en "nur" 3.9s kaj atingas 130 km/h. Funkciigante la motoron estas baterio kun kapacito de 36,8 kWh, kiu ofertas al la Mii elektra aŭtonomecon de ĝis. 260 km (jam laŭ la ciklo WLTP).
La (malmultaj) diferencoj de la Mii elektra
Kompare kun "konvencia" Mii, malmulte ŝanĝiĝis en la nova Mii elektra. Ekstere ĉio restas sama (eĉ la krado ne ŝanĝiĝis kiel okazis ĉe la Citigoe iV) kun la malmultaj diferencoj konsistantaj en la surskribo aludante al la elektrizo de la modelo kaj la fakto ke ĝi estas limigita al uzado de nur 16” radoj. .
Abonu nian bultenon
Interne, la ŝanĝoj estas limigitaj al restrukturita instrumentpanelo, novaj sportaj sidlokoj (kiuj estas eĉ varmigitaj), sporta leda stirilo kaj eĉ la sistemo SEAT Connect. Laŭ SEAT, la Mii elektra povas esti ŝargita ĝis 80% en kvar horoj sur 7.2kW Wallbox aŭ en nur unu horo sur 40kW rapida ŝargilo.
Saluton Mii elektra, adiaŭ Mii kun brulmotoro
Samtempe, kiam SEAT prezentis la novan Mii elektran, la hispana marko malkaŝis, ke ekde julio ĉi-jare, la Mii kun interna brula motoro ne plu estos produktata, kaj la urboloĝanto supozas sin kiel ekskluzive elektra modelo, io, kio, laŭ SEAT "kompletigas veturan sperton (...) pli taŭgan al la urba medio".
Kun la komenco de produktado planita por la kvara trimonato de 2019 en Bratislavo (Slovakio), la Mii elektra estas atendita atingi la merkaton antaŭ la fino de la jaro. Kvankam la prezoj de la Mii-elektro ankoraŭ ne estas konataj, SEAT jam anoncis, ke antaŭvendado komenciĝos en septembro.