Manta revenis (iam...), sed nun ĝi estas elektra. LA Opel Blanket GSe ElektroMOD markas la revenon de la ikoneca Manta A (la unua generacio de la germana coupé) kaj estas prezentita en formo de estonteca restomod: "elektra, sen-emisio kaj plena de emocioj".
Tiel priskribas ĝin la marko Rüsselsheim, kun Michael Lohscheller, ĝenerala direktoro de Opel, klarigante ke “la Manta GSe pruvas, en rimarkinda maniero, la entuziasmon kun kiu ni konstruas aŭtojn ĉe Opel”.
Ĉi tiu vintage tramo kombinas "la klasikajn liniojn de ikono kun la altnivela teknologio de daŭrigebla movebleco" kaj prezentas sin kiel la unua elektra "MOD" en la historio de la germana marko de la grupo Stellantis.
Tial, ne estas surprize, ke ni vidas la ĝeneralajn trajtojn de la modelo, kiu portas la manta-radion kiel simbolon kaj kiu festis 50 jarojn en 2020, estas konservitaj, kvankam kun ŝanĝoj faritaj parte por kongrui al la nuna desegna filozofio de Opel.
Ekzemplo de tio estas la ĉeesto de la koncepto "Opel Vizor" — debutita de Mokka —, kiu ĉi tie akiris eĉ pli teknologian version, nomatan "Pixel-Vizor": ĝi permesas "projekcii", ekzemple, diversajn mesaĝojn ĉe la fronto. krado. Vi povas legi pli pri tio ĉe la suba ligo:
Sed se la interaga "krado" kaj LED-luma subskribo atentas, tio estas la neonflava farbo — ĝi kongruas kun la lastatempe ĝisdatigita kompania identeco de Opel — kaj la nigra kapuĉo, kiuj certigas, ke ĉi tiu Elektra Kovtuko ne restos nerimarkita.
La originaj kromaj fendroj malaperis kaj la fendroj nun "kaŝas" specifajn 17" Ronalajn radojn. Malantaŭe, en la kofro, la identiga litero de la modelo aperas kun nova kaj moderna Opel-tiparo, kiu ankaŭ estas menciinda.
Moviĝante enlanden, kaj kiel vi atendus, ni trovas la plej novan ciferecan teknologion de Opel. La Opel Pure Panel, simila al la nova Mokka, kun du integraj ekranoj de 12″ kaj 10″ supozas plejparton de la "elspezoj" kaj aperas orientita al la ŝoforo.
Koncerne la sidlokojn, ili estas la samaj kiuj estis evoluigitaj por la Opel Adam S, kvankam ili nun prezentas dekoracian flavan linion. La stirilo, kun tri brakoj, estas de la marko Petri kaj konservas la stilon de la 70-aj jaroj.
La karakteriza etoso de la nova Opel Manta GSe ElktroMOD estas plue certigita per mate grizaj kaj flavaj finpoluroj kaj la Alcantara-tegita tegmento. Jam la voĉa bando estas zorge de Bluetooth-skatolo de Marshall, legenda marko de amplifiloj.
Sed la plej granda diferenco estas kaŝita sub la kapuĉo. Kie ni iam trovis kvarcilindran motoron, ni nun havas elektran propulsilon kun 108 kW (147 ĉp.) de potenco kaj 255 Nm de maksimuma tordmomanto.
Opel Blanket GSe ElektroMOD
Funkciigas ĝin litio-jona baterio kun kapablo de 31 kWh, kiu permesas averaĝan aŭtonomecon de ĉirkaŭ 200 km, kaj, kiel en la produktaj modeloj Corsa-e kaj Mokka-e, ĉi tiu Manta GSe ankaŭ reakiras bremsan energion kaj konservas ĝin. en la kuirilaroj.
Senprecedenca en ĉi tiu modelo estas la fakto, ke ĝi estas elektra kun mana skatolo. Jes tio pravas. La ŝoforo havas la opcion de uzi la originan kvar-rapidecan manan rapidumujon aŭ simple ŝanĝi en kvaran ilaron kaj eliri en aŭtomata reĝimo, kun potenco ĉiam estanta elsendita ekskluzive al la malantaŭaj radoj.
