En tempo, kiam multaj markoj rezignas pri la segmento de MPV (minivans), BMW, unu el la lastaj eniri tie, ŝajnas, ke ĝi ankaŭ estos unu el la lastaj elirantaj. BMW prepariĝas lanĉi novan generacion de Serio 2 Active Tourer.
Unue kaptita en testado en 2019, la nova 2-Serio Active Tourer nun aperis kun multe malpli da kamuflaĵo sur la Nürburgring-cirkvito, permesante al vi antaŭvidi pli da el la linioj de la duageneracia BMW MPV kiu estis origine lanĉita en 2014.
La silueto estas konata, sed ni havas novan fronton kun LED-lumoj, iomete pli muskola kaj sporta aspekto kaj, kiel vi atendus, pli grandan duoblan renon.
Interne, de la malmulto, kion ni povas vidi, estas klare kiom elstaraj estos la ekranoj, kun tiuj de la instrumentpanelo kaj infotainment-sistemo aperos unu apud la alia.
Kio estas jam konata?
Planita por sia debuto ĉe la Munkena Aŭtospektaklo, la dua generacio de la germana MPV estos bazita sur la plej nova versio de la UKL-platformo (kiu ankaŭ estos uzata de la novaj generacioj de la X1 kaj X2), kaj estos prezentita kun Dizelmotoroj, benzino kaj kun la ĉiam pli devigaj ŝtopeblaj versioj hibridaj.
Ĉio indikas, ke ĉi tiu dua generacio de la Serio 2 Active Tourer proponos pli da spaco, ne nur por pasaĝeroj, sed ankaŭ por pakaĵoj. Tamen, la sep-loka Gran Tourer-versio ŝajnas havi siajn "tagojn nombritajn".
La monocab-formato restas, sed akiris pli "muskolitan" aspekton.
Konsiderante la malaperon de la longa versio de la Serio 2 Active Tourer, aperas demando: Ĉu la "normala" Serio 2 Active Tourer kreskos iomete por ricevi du pliajn sidlokojn? Aŭ ĉu BMW sekvos la paŝojn de superrivalo Mercedes-Benz kaj lanĉos sep-loĝan version de la estonta X1 por konkuri kun GLB?