Kaj jen ŝi. la promesita Renault 4L de la jarcento XXI estis "kaptita" en la patenta registro de la Eŭropa Patenta Oficejo antaŭĝoje de oficiala malkaŝo ĉi-aŭtune.
Ĝi ne estas, tamen, la produktmodelo de la nova 4L - lanĉo estas nur planita por 2025 - sed prefere la koncepto dizajnita por esti parto de la 60-a datrevenfestoj de la lanĉo de la origina Renault 4.
Tial, la produktmodelo povas suferi substancajn ŝanĝojn kaj certe Renault utiligos ĉi tiun fruan ŝancon por taksi la ricevon de ĉi tiu koncepto kiu informos la estontan produktan version.
La elektra ofensivo de Renault ne nepre trapasos reviviĝon de modeloj de la pasinteco, sed post montri la 5-Prototipon kaj nun ni vidas, anticipe, la 4Ever (ŝajne la nomo de ĉi tiu koncepto), almenaŭ en la segmento B, kie ĉi tiuj du modeloj estos poziciigitaj, estas klare la veto pri stilo kun "aromo" kaj nostalgio.
La nova Renault 4
Laŭ tio, kion ni povas vidi en la registriĝo de patento, la silueto de ĉi tiu elektra kruciĝo estas nekonfuzebla, kaj klaras la influo de la Renault 4. Tamen, stile, estis evidenta klopodo ne krei dezajnon tro proksiman al la originalo, fokusante. pri nuntempaj solvoj, kiujn ili reinterpretas tiujn de la pasinteco.
Ĉi tio estas videbla sur la vizaĝo de ĉi tiu Renault 4 de la 4-a jarcento XXI, kie malgraŭ konservado de vertikala fronto, la LED-lampoj, kunmetitaj de tri horizontalaj segmentoj, reinterpretas la originalajn cirkulajn. Aŭ, la vertikalaj elementoj en la malsupra areo, kiuj aludas al la bufrokrampoj de la origina Renault 4.
Profile elstaras la C-kolono, kiu inkluzivas trapezan elementon, kiu respondas al la tria flanka fenestro de la Renault 4L, sed ankaŭ notu la ruĝan linion apartigantan la tegmenton de la resto de la karoserio, grafika elemento vidita unue sur la Renault. 5 Prototipo.
Ĉe la malantaŭo, ĉi tiu nova Renault 4 konservas la vertikalan aranĝon de la optiko kiel en la originala modelo, kvankam ĉi tie ili estas integritaj en areo limigita de kadro, kiu ĉirkaŭas ilin kaj etendiĝas tra la tuta larĝo de la modelo — la kadro verŝajne estos. ankaŭ esti lumigita, donante helan signaturon karakterizan de la modelo.
La estonta Renault 4, kiel la 5, estos elektra nur kaj nur, kun ambaŭ modeloj kunhavanta la CMF-B EV, la dediĉitan platformon de Renault por siaj estontaj kompaktaj elektraj aŭtoj. Kun la lanĉodato ankoraŭ tiel malproksima en la tempo, nenio estas konata pri ĝiaj teknikaj karakterizaĵoj (potenco aŭ bateriokapacito), sed la lanĉo en 2023 de la Renault 5 devus pli klare antaŭvidi kion atendi por la estonta Renault 4 .