Koincido aŭ ne, ili alvenis en la interreto - eĉ antaŭ la Pariza Aŭtospektaklo - bildoj de la nova Dacia Logan 2013 sen ia kamuflaĵo.
Ok jarojn post la lanĉo de la unua generacio de la malmultekosta kabinaŭto de la rumana marko, Dacia prezentos en Parizo la duan generacion de la Logan, kiu hazarde (sed hazarde... aŭ ne) dividos la saman platformon kun la Renault Fluence.
Ĉu vi memoras la unuan generacion de Logan? Ĝi estis io ajn krom alloga. Tiuj troige rektaj linioj montris aŭton de 2005 pretan konkuri en beleckonkursoj kun kelkaj el la plej malbonaj modeloj de la 90-aj jaroj. Kaj tiel, tuj kiam ni sciis, ke la nova Logan venos, ni ekpensis pri la plej malbona... Sed strange, la La linioj de la nova berlina estas multe pli eleganta kaj aerodinámica. BONE! Ankaŭ la nova Logan estas nenio eksterordinara, sed kompare kun la unua generacio ĉi tio estas vera plezuro.
Mi ne povas forgesi, ke ni parolas pri aŭtomobilo, kiu ne devus kosti pli ol 15 mil eŭrojn, kaj nur pro tio ĉi tiu dua generacio promesas ravigi multajn portugalajn homojn. Pri la interno ni ne havas oficialajn informojn, sed vi povas vidi, ke ĝi venas tipe modesta kaj kun kelkaj “belaj” aperitivoj, estas la kazo de la ekrano táctil kiu ŝajnas veni korpigita en la panelo.
La motoroj de la nova Logan alportas kelkajn novajn funkciojn, kiel la enkondukon de motoro 1.2 TCe 115 ĉp. Sed kio ne estas nova estas la daŭrigo de nia jam konata 1.5 CDi de 75, 90 kaj 110 ĉp.
Krom Logan, la rumanoj ankaŭ prezentos la duan generacion de Sandero en Parizo, sed ni devos atendi pliajn novaĵojn...
Teksto: Tiago Luís