Benzinaj veturiloj daŭre akiras forton en Eŭropo, kun pliiĝo de 11,9% en la lasta kvara de 2019. En Portugalio, ĉi tiu motoro pliigis sian merkatparton proksime de 2%, sekvante la eŭropan tendencon.
La nombro da dizelveturiloj registritaj dum la lasta kvara de 2019 malpliiĝis je 3,7% en Eŭropa Unio. Kompare kun 2018, dizelregistroj ankaŭ malpliiĝis en Portugalio, kun nuna merkata distribuo de 48,6%, kio reprezentas falon de 3,1%.
la eŭropa merkato
Dizelveturiloj reprezentis 29,5% de la nova malpeza veturilo-merkato dum la lasta kvara de 2019. Ĉi tiuj estas datumoj de la Eŭropa Aŭtomobila Asocio de Fabrikistoj (ACEA), kiu diras, ke benzinaj veturiloj, siavice, konsistigis 57,3% de la tuta merkato dum ĉi tiu. periodo.
Koncerne al ŝargeblaj elektrigitaj solvoj (elektraj kaj ŝtopeblaj hibridoj), la nombro staris je 4,4% inter oktobro kaj decembro 2019. Konsiderante ĉiujn specojn de elektrigitaj solvoj, la merkatparto estis 13,2%.
Dum 2019, preskaŭ 60% de novaj aŭtoj registritaj en Eŭropo estis benzino (58,9% kompare kun 56,6% en 2018), dum Diesel malpliiĝis je pli ol 5% kompare kun 2018, kun merkatparto de 30,5%. Aliflanke, ŝargeblaj elektrigitaj solvoj pliiĝis je unu elcentpunkto kompare kun 2018 (3,1%).
Veturiloj funkciigitaj per alternativa energio
Dum la lasta trimonato de 2019, ĉi tiu estis la tipo de propulso kiu plej kreskis en Eŭropo, kun postulo pliiĝanta je 66.2% kompare kun 2018.
Abonu nian bultenon
La postulo je 100% elektraj kaj ŝtopeblaj hibridaj veturiloj pliiĝis, respektive, je 77,9% kaj 86,4%. Sed estas hibridoj (ne ekstere reŝargeblaj) kiuj reprezentas la plej grandan parton en la postulo pri elektrigitaj solvoj, kun 252 371 ekzempleroj registritaj inter oktobro kaj decembro 2019.
Rigardante la kvin ĉefajn eŭropajn merkatojn, ĉiuj ili montris kreskon en ĉi tiu speco de solvoj, kun Germanio montrante kreskon de 101,9% en la lasta trimonato de 2019, rezulto akirita danke al la vendo de ŝtopeblaj hibridoj kaj hibridoj.
La ceteraj alternativaj solvoj - Etanolo (E85), Likvigita Nafta Gaso (LPG) kaj Natura Veturila Gaso (CNG) - ankaŭ kreskis en postulo. En la lastaj tri monatoj de 2019, ĉi tiuj alternativaj energioj pliiĝis je 28,0%, okupante 58 768 ekzemplerojn entute.
la portugala merkato
Portugalio daŭre preferas Dizelon, kvankam ĝi atente sekvas la eŭropan tendencon en la postulo je benzina propulso.
La Aŭtomobila Asocio de Portugalio (ACAP) montras, ke, en la lasta monato de la pasinta jaro, 8284 benzinaj aŭtoj estis venditaj kontraŭ 11.697 dizelveturiloj. Konsiderante la periodon inter januaro kaj decembro 2019, Diesel kondukas, kun 127 533 ekzempleroj registritaj kontraŭ 110 215 benzinveturiloj venditaj. Tiel, Diesel registris merkatparton de 48.6% dum 2019.
Ni konsideras 2018 kaj kontrolas, ke en tiu jaro la merkatparto de dizelveturiloj estis 51,72%. Benzino, kun 42.0% de distribuado en la pasaĝera aŭto-merkato, pliiĝis proksime de 2% kompare kun 2018.
Veturiloj funkciigitaj far alternativa energio en Portugalio
En decembro 2019, 690 aldoneblaj hibridoj estis registritaj, sed tio ne sufiĉis por superi la 692 registritajn 100% elektrajn veturilojn. Sed estas en hibridoj, ke estas la plej granda postulo, kun 847 ekzempleroj venditaj, igante ĉi-lastan la plej venditan tipon de veturiloj funkciigitaj per alternativa energio en la lasta monato de la pasinta jaro.
De januaro ĝis decembro, 9428 hibridoj, 7096 100% elektraj veturiloj kaj 5798 aldonaĵaj hibridoj estis registritaj.
Koncerne gassolvojn, nur LPG estis vendita, kun 2112 ekzempleroj venditaj dum la lasta jaro.
Konsultu Fleet Magazine por pliaj artikoloj pri la aŭta merkato.