La nova Opel Corsa ĝi jam “alteriĝis” en Portugalio kaj ni jam veturis ĝin — ni ne devos multe pli longe atendi la publikigon de nia unua testo de la sesa generacio de la historia germana modelo (Corsa F).
Nun vi devus esti konscia pri kio kuŝas sub la korpo de la nova Corsa.
La nova generacio estis disvolvita en rekorda tempo, post la akiro de la germana marko fare de la franca grupo PSA en 2017, uzante la saman aparataron — platformo kaj mekaniko — kiel la ankaŭ nova Peugeot 208 — vi povas ekscii pli detale sekvante la ligo sube.
En Portugalio
Nun tuj komenci merkatadon en Portugalio, Opel anoncis kiel la gamo de sia plej vendita modelo estos formita.
Nombroj
6 generacioj, 37 jaroj en produktado - unua generacio estis konata en 1982 - kaj pli ol 13,7 milionoj da unuoj venditaj. El tiuj, pli ol 600,000 estis en Portugalio, kaj laŭ Opel Portugalio, pli ol 300,000 ekzempleroj daŭre estas en cirkulado.
Estas kvin motoroj disponeblaj, tri benzino, unu dizelo kaj unu elektra — kvankam ĝi jam povas esti mendita, la komenco de vendo de la Corsa-e okazos nur en la printempo de la venonta jaro.
Por benzino ni trovas la 1,2 l tricilindro en tri versioj. 75 ĉp. por la atmosfera versio, 100 ĉp. kaj 130 ĉp. por la turbo-versioj. La Dizelo havas kvar cilindrojn kun 1,5 l-kapacito, kaj 100 ĉp de potenco.
Ĉi tiuj povas esti asociitaj kun tri skatoloj, manlibro kvin por la 1.2 75 ĉp; de ses ĝis la 1.2 Turbo 100hp kaj 1.5 Turbo D 100hp; kaj aŭtomata (tordmomanto) de ok - por la 1.2 Turbo de 100 ĉp. kaj 1.2 Turbo de 130 ĉp.
Estas tri niveloj de ekipaĵo por elekti: Eldono, Eleganteco kaj GS Line. LA Eldono reprezentas aliron al la intervalo, sed jam estas plenigita q.b. Inter aliaj, ĝi prezentas ekipaĵon kiel varmigitaj elektraj speguloj, rapidregilo kun limigilo aŭ klimatizilo.
Ĉiuj Corsas ankaŭ venas ekipitaj per veturhelpoj kiel Front Collision Alert kun aŭtomata krizbremsado kaj detekto de piedirantoj, kaj rekono de trafiksignaloj.
La nivelo eleganteco , pli fokusita al komforto, aldonas erojn kiel LED-internan lumigadon, centran konzolon kun brakpogilo kaj stoksekcio, elektrajn malantaŭajn fenestrojn, 7″-informinformsistemon tuŝekrano, ses laŭtparoliloj, Mirrorlink, pluvsensilo kaj LED-antaŭaj lampoj kun aŭtomata alt-malalta ŝaltilo.
La nivelo GS Linio similas al Eleganteco, sed havas pli sportan aspekton kaj alvokiĝon. La bufroj estas specifaj, same kiel la ĉasio-agordado - pli firma antaŭa pendado, rekalibrita stirado kaj optimumigita motora sono (ni supozas elektronike). La sidlokoj estas sportaj, la tegmento tegmento nigras, la pedaloj en imitita aluminio kaj la stirilo kun plata bazo.
Kiom ĝi kostas?
La nova Opel Corsa komenciĝas je € 15,510 por la 1.2 Eldono kaj € 20,310 por la 1.5 Turbo D Eldono. La Corsa-e, la elektra, kiel ni jam menciis, alvenos nur la venontan printempon (vi jam povas mendi ĝin), kaj prezoj komenciĝas je 29 990 eŭroj.
| Versio | potenco | CO2-emisioj | Prezo |
|---|---|---|---|
| 1.2 Eldono | 75 ĉp | 133-120 g/km | 15.510 € |
| 1.2 Eleganteco | 75 ĉp | 133-120 g/km | 17.610 € |
| 1.2 Turbo Eldono | 100 ĉp | 134-122 g/km | 16.760 € |
| 1.2 Turbo Eldono AT8 | 100 ĉp | 140-130 g/km | 18.310 € |
| 1.2 Turbo Eleganteco | 100 ĉp | 134-122 g/km | 18.860 € |
| 1.2 Turbo Eleganteco AT8 | 100 ĉp | 140-130 g/km | 20.410 € |
| 1.2 Turbo GS Linio | 100 ĉp | 134-122 g/km | 19.360 € |
| 1.2 Turbo GS Linio AT8 | 100 ĉp | 140-130 g/km | 20 910 € |
| 1.2 Turbo GS Linio AT8 | 130 ĉp | 136-128 g/km | 20 910 € |
| 1.5 Turbo D Eldono | 100 ĉp | 117-105 g/km | 20.310 € |
| 1.5 Turbo D Eleganteco | 100 ĉp | 117-105 g/km | 22.410 € |
| 1.5 Turbo D GS Linio | 100 ĉp | 117-105 g/km | 22 910 € |