post la Volkswagen rapidinte trans la salabenejoj de Bonneville kun a Jetta surbaze de la produktmodelo kaj atingis la 338,15 km/h estis la vico de Matt Farah de la kanalo The Smoking Tire uzi la aŭton kaj... rompi la rekordon antaŭe atingitan de ĉirkaŭe. 1 km/h, atingante la 339,57 km/h.
La unuan fojon la Jetta li vizitis Bonneville kaj estis prenita fare de la marko mem, kiu konstruis ĝin kun ununura celo... rapideco. Volkswagen konservas antaŭradan transmision, ses-rapidecan manan rapidumujon kaj la motoro baziĝas sur la 2.0 TSI, sed ĝi ricevis plurajn ŝanĝojn, inkluzive de nova turbo kaj komencis, laŭ la marko, produkti ĉirkaŭe. 608 ĉp (En la video Matt Farah diras 550, sed oficialaj datumoj indikas 608 ĉp).
En septembro la Volkswagen Jetta li jam konkuris en Utaha Salt Flats Racing Association-okazaĵo kaj konkeris la rekordon en la BGC/C-klaso (Blown Gas Coupe-klaso), batante la antaŭan en 335,5 km/h atingante 338,15 km/h.
Nova rekordo?
Kvankam en la video Matt Farah atingas la 339,57 km/h ne signifas, ke la Jetta rompis sian propran rekordon... almenaŭ oficiale. Por ke rekordo en la Salebenaĵoj de Bonneville estu oficiala ĝi devas esti atingita ĉe evento kaj devas akiri rapidec-ateston donitan de la organizo, do ne estas klare ĉu la rapideco atingita de youtuber anstataŭigos la antaŭan en la rekordlibroj.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Ĉiukaze, la Volkswagen-modifita Jetta estas rimarkinde rapida. Malgraŭ komenci de la serio-modelo — ankoraŭ surmerkatigita en Usono kaj ricevis novan generacion ĉi-jare, de kiu ĉi tiu super-Jetta derivas — ĉi tiu Volkswagen ricevis plurajn ŝanĝojn al vetkuro, de mekaniko ĝis aerodinamiko.
La Jetta kiun Volkswagen prenis al Bonneville estis la celo de "kuraco" kontraŭ malplipeziĝo kiu igis lin perdi ĉion, kion li ne bezonis.