Estontecoj de Audi RS: unu modelo, nur unu potenco-trajno havebla

Anonim

Audi Sport, la rendimento-dividado de la fabrikanto, estas klara pri la Estontecoj de Audi RS , kiel Rolf Michl, ĝia venda kaj merkatdirektoro, deklaras: “Ni havos aŭton kun unu motoro. Ne havas sencon havi malsamajn variantojn”.

Ĉi tiuj deklaroj venas post sciado, ke aliaj, eĉ ene de la Volkswagen-Grupo mem, sekvos la kontraŭan vojon, proponante malsamajn motorojn por siaj pli fokusitaj versioj - ĉu ili estas elektrigitaj aŭ pure bruligitaj.

Eble la plej bona ekzemplo estas la pli modesta Volkswagen Golfo, kiu en ĉi tiu oka generacio sekvas la paŝojn de sia antaŭulo, proponante GTI (benzino), GTE (ŝtopilo hibrido) kaj GTD (Dizelo). Kaj por la unua fojo la GTI kaj GTE venas kun la sama potenco de 245 ĉp.

Audi RS 6 Avant
Audi RS 6 Avant

Ĉe Audi Sport ni vidos nenion el ĉi tio, almenaŭ en la RS-modeloj, la plej altfarantaj. En la S, aliflanke, ŝajnas esti pli da loko por diversigo, ĉar ni havas la saman modelon disponebla kun dizelaj kaj benzinaj motoroj, kvankam ĉiu merkato kutime nur havas aliron al unu el la opcioj — estas esceptoj, kiel ekzemple. la novaj Audi SQ7 kaj SQ8 pruvas tion...

La estonta Audi RS estos reduktita al nur unu kaj sola motoro, kia ajn ĝi estu.

Abonu nian bultenon

La Audi RS 6 Avant estis la unua RS se temas pri oferti elektrigitan potenco-trajnon, kun la potenca V8 ĝemelturbo funkciigita per mild-hibrida 48 V sistemo.

La venontaj du jaroj vidos elektronojn preni multe pli dominan rolon en la Audi RS. Unue aperos nova Audi RS 4 Avant, kiu iĝos aldonebla hibrido, sekvata de RS-versio de la estonta e-tron GT — Taycan de Audi.

Audi e-tron GT-koncepto
Audi e-tron GT-koncepto

Ĉu ĉiuj estonta Audi RS estos elektrigita?

Konsiderante la kuntekston, en kiu ni vivas, estas tre verŝajne, ke tio okazos meztempe, ne nur pro reguligaj kialoj, sed ankaŭ pro la avantaĝoj de elektra teknologio aplikita al rendimentaj veturiloj, kiel Rolf Michl indikas:

"Nia ĉefa fokuso estas efikeco kaj uzebleco en ĉiutaga vivo. Estas brilaj aspektoj (de elektrizo) al spektakloaŭtoj, kiel ekzemple tordmomanta vektorizado kaj imponaj kurbaj enirpermesilrapidecoj. Elektrigita efikeco povas esti absolute emocia."

Legu pli