Batali trorapidadon en lokoj konsiderataj danĝeraj kaj tiel redukti akcidentojn estas unu el la misioj de SINCRO.
La unua radaro de la Nacia Kontrola Sistemo de Rapideco (SINCRO) estis instalita hodiaŭ sur la A5, inter Lisbono kaj Cascais. Ĉi tiu sistemo konsistos el reto de 30 aŭtomataj radaroj, distribuitaj en 50 lokoj konsiderataj danĝeraj. La precizaj lokoj de la radaroj en funkciado estos nekonataj, ĉar la aparatoj turniĝos inter 50 kajutoj, kaj estos neeble detekti kie ili estas. Alia karakterizaĵo de SINCRO-radaroj estas ke ili funkcias sen homa interveno. Sekve, kiu estas detektita pli ol rapide de unu el ĉi tiuj aparatoj, ne havos ŝancon: li eĉ ricevos la monpunon hejme.RELACIAJ: SINKRO: Aŭtovojoj kun pli da kontrolo
La reto devus esti finita antaŭ la komenco de la venonta jaro, kaj duono de la radaroj estos instalitaj kaj ekfunkciigitaj antaŭ la fino de septembro ĉi-jare. La SINCRO-sistemo kostos al la Ŝtato 3,19 milionojn da eŭroj, kvanto aprobita en februaro de la Konsilio de Ministroj.