Post ĉirkaŭ sep jaroj da evoluo, la SSC Tuatara ŝajnas esti fine preta. Memoru, ke ĉi tiu estas la modelo, per kiu SSC Nordameriko intencas rompi la rekordon pri la plej rapida produkta modelo en la mondo kaj tiel aliĝi al la ankoraŭ neekzistanta grupo de 300 mph (ĉirkaŭ 483 km/h).
Kvazaŭ por pruvi, ke la disvolviĝo de la usonaj hipersportoj estas en tre progresinta stadio, SSC Nordameriko malkaŝis filmeton. kie ni povas aŭdi la Tuatara motoron dum la testbenkofazo.
La koncerna motoro estas masiva 5.9 l du-turbo V8 kun ruĝa linio je 8800 rpm. La marko "1.3 Megavatoj" elstaras sur la valva kovrilo, indikante kiom da ĉevalfortoj liveras ĉi tiu potenca V8. Se funkciigita de E85-etanolo, la du-turbo V8 kapablas liveri ĉirkaŭ 1770 ĉp., te 1300 kW aŭ 1,3 MW.
La recepto por atingi 300 mph (483 km/h)
Ĉar rapidecrekordoj ne estas fiksitaj surbaze de kruda potenco sole, SSC Nordameriko multe investis en areoj kiel aerodinamiko aŭ malpliigo de pezo. Tiel, la Tuatara havas tirkoeficienton (Cx) de nur 0.279 (por doni al vi ideon, ĝia ĉefa konkuranto, Hennessey Venom F5 havas tirkoeficienton de 0.33).
Abonu nian Youtube-kanalon
Koncerne pezon, la SSC Tuatara pezas nur 1247 kg (seka), ĉio danke al la uzo de karbonfibro en la produktado de la korpo kaj monocoque. Danke al ĉi tiuj nombroj, SSC Nordameriko opinias, ke la modelo kun produktado limigita al 100 ekzempleroj kaj prezo ankoraŭ nekonata povos atingi (kaj eĉ superi) la markon de 300 mph (proksimume 483 km/h).
