Inter la GNR kaj la PSP, 670 149 kazoj de gravaj kaj tre gravaj malobservoj estis registritaj en la periodo inter la 1-a de junio 2016 (dato en kiu la sistemo ekvalidis) kaj la 11-a de januaro 2018. El tiuj ĉiuj, nur 17 925 krimuloj vidis punktojn. estante subtrahita de via veturpermesilo — malpli ol 3% de la totalo aŭ unu el 37 krimuloj.
La terura diferenco en nombroj rilatas esence al proceduraj kialoj, kiel aludis al Diário de Notícias Pedro Silva, proparolanto de la Nacia Aŭtoritato pri Sekureca Ŝoseo (ANSR).
La utila vivo de procedo pri vojaj delikto estas averaĝe tri jaroj, inter la apelacio kaj la defio de la decido tra la tribunaloj.
La nombroj finas reflekti la longecon de la procezo. Laŭ ANSR, dum la lasta jaro kaj duono, efektive, nur 24 kondukpermesiloj estis retiritaj. Antaŭ la fino de 2017, nur 107 ŝoforoj perdis ĉiujn poentojn (12 entute). Proksimume 5,454 aŭtistoj perdis ses poentojn samtempe - ekzakte la sama por alkohola misuzo delikto egala al aŭ pli granda ol 1.2 g/l.
Veturi sub la influo de alkoholo estas unu el la ĉefaj administraj deliktoj por perdo de punktoj, sed ne la sola. Transiri kontinuan linion, ne halti ĉe ruĝaj semaforoj, ignori la malpermesitan signon kaj STOP, kaj uzi poŝtelefonon ĉe la rado, estas inter la plej oftaj.
Kio pri rapido?
Malgraŭ esti unu el la plej ofte praktikataj malobservoj, ĝi ne estas tiu, kiu prenas la plej multajn poentojn: “[…] fakte, trorapidado estas unu el la plej ofte praktikataj malobservoj sed ĝi ne estas tiu, kiu plej kontribuas al la perdo de punktoj”, laŭ Pedro Silva.La kialo rilatas al tio, ke "ĉar la sekurecaj taĉmentoj komencis inkluzivi foton de la numerplato de la aŭto en la sciigoj senditaj al ŝoforoj kaptitaj rapidantaj de la radaroj de ANSR, fariĝis pli malfacile plendi pri tiuj monpunoj".
rapideco necesas
Ankaŭ la prezidanto de la Portugala Aŭtovoja Preventado, José Miguel Trigoso, en deklaroj al la DN montras la fingron al la malrapideco de la procezoj: "kio estas surpriza estas la tre malalta nombro da krimuloj kiuj perdis poentojn en jaro kaj duono. La longeco de la procezoj estas brutala”.
Kaj li konkludas: "Unu el la gravaj aferoj en la inspekta sistemo estas la rapideco kun kiu agoj estas traktataj kaj puno estas produktita, alie la prema efiko estas perdita".
Fonto: Novaĵo-Taglibro