La garantio, ke la elektro disponigita ĉe la specifaj ŝargstacioj, kiujn Porsche havos por siaj estontaj elektraj veturiloj, ne estos, eĉ komence, senpage, estis donita de la vicprezidanto de la Plenuma Komitato, Lutz Meschke. Demandite pri ĉi tiu demando fare de la retejo Gearbrain, li ne lasis dubojn:
Lutz Meschke, Vicprezidanto de la Porsche ĈefestraroKompreneble jes. Kompreneble ni volas gajni monon per ĉiuj ĉi tiuj novaj produktoj kaj servoj. Kompreneble jes!
Oni devas memori, ke ekzemple Tesla decidis, en frua etapo de instalado de siaj Superŝargiloj, kaj ĝis antaŭ nelonge, proponi la ŝarĝojn, sen postuli ajnan pagon de la posedantoj de la veturiloj de la marko por la konsumita energio.
Pli malmultekosta elektro? Ne vere…
Demandite pri la prezoj, kiujn la fabrikanto intencas apliki, la sama respondeculo malkaŝis ankaŭ, ke la elektro liverita havos kostojn similajn al tiuj de benzino, male al tio, kio okazas ĉe aliaj energiprovizantoj.
Kiel mildiga faktoro, estas ankaŭ grave mencii, ke la ebla prezo, al kiu raportas Lutz Meschke, koncernas sendojn faritajn ekster la hejmo, ĉe eksteraj stacioj. Kvankam Porsche ankaŭ planis vendi ŝargilojn por instali en hejmoj, en kiuj la kvantoj pageblaj por elektro devas esti tamen fiksitaj de la provizanto, kiu jam liveras la domon.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Restas determini ĉu la 800V rapidaj ŝargaj stacioj, kiujn Porsche planas instali ĉe koncesioj, estos aŭ ne estos kovritaj de ĉi tiu tarifo. Io, kio, ĉio indikas, okazos kun la reto de Ionity-servostacioj, kiujn la marko efektivigas, kune kun aliaj fabrikistoj de la grupo Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz kaj Ford en Eŭropo, same kiel kun la projekto Electrify America, prenu. loko en Usono.