Komencante per la motoroj, la plej granda novaĵo en ĉi tiu "nova" Citron C1 Ĝi kuŝas en la evoluado de la tricilindro 1.0 benzino, dividita kun la 108 kaj la Aygo. En ĉi tiu pli urba modelo, al debeto 72 ĉp de potenco (+4 ĉp), kaj jam konforma al la Eŭro 6.2 kontraŭ-emisio normo kaj preta por la testoj WLTP kaj RDE.
La nova motoro estas havebla kun kaj mana kaj aŭtomata dissendo.
En teknologiaj terminoj, ni elstaras la provizon de solvoj kiel MirrorLink, Android Auto kaj Apple CarPlay, per la infotainment-sistemo kun 7-cola tuŝekrano. La kliento ankaŭ povas aldoni la malantaŭan fotilon, trafiksignajn rekonsistemon, krom senŝlosila aliro kaj ŝaltado. Sen forgesi, en la kampo de sekureco, teknologioj kiel Lane Transposition Warning, Automatic City Braking System kaj Starting Aid on Hill Climbs.
La Citroën C1 estas havebla en totalo de 32 kolorkombinaĵoj por la ekstero, kiuj estas egalitaj por la interno.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Du novaj versioj, nuntempe nur en Francio
La renovigita Citroën C1 ankaŭ havas du novajn specialajn eldonojn, Urban Ride kaj ELLE, haveblajn en Francio, por €14,450 kaj €14,950, respektive. En ambaŭ kazoj, sinonimo de pli ekipaĵo kaj personigitaj solvoj. Konu ilin pli detale en la galerio:
Urba Veturado. Pli vira bildo. Kovroj por specifaj speguloj en Caldera Black, nuancigitaj flankaj fenestroj, 15” nigraj alojradoj; paletro de kvin eksteraj koloroj, inkluzive de la Calvi Blue de la bildo. Ĝi baziĝas sur la Shine-ekipaĵnivelo, ĝi haveblas kun 5 pordoj kaj Airscape. Ĝi havas specifajn kolorajn aplikojn en la interno, bluan remburaĵon, brilan nigran tapiŝon, instrumentpanelon kun glubildoj kaj tapiŝetojn kun la inicialoj de la versio.
Ambaŭ specialaj versioj estas jam disponeblaj, por mendo, en Francio, ofertitaj kun la menciita tricilindro. Poste, la kliento povas elekti inter manaj kaj aŭtomataj kasistoj.