Kompreneble, ĝi ne estas la sama kiel esti "vive kaj en koloro" ene de nova aŭto, sed pro la hodiaŭaj cirkonstancoj, SEAT donas al ni la ŝancon sidi ĉe la kontroloj de la nova Leono , sen eliri hejmen. Ŝati? Dankon al mallonga 360º-vidbendo.
Video kiu ebligas al ni esplori la internon de la nova Leono de la vidpunkto de la ŝoforo, kie eblas aprezi la novan dezajnon kaj vidi iujn el la karakterizaĵoj kiuj markas ĝin.
Rigardu kaj interagi kun la video — vi povas "rigardi" ie ajn aŭ uzante vian fingron sur via poŝtelefono, aŭ vian muson (klaku kaj trenu) se vi estas en komputilo:
Kiel ni jam sciigis al vi en antaŭaj okazoj — ni ĉeestis ĉe la oficiala inaŭguro de la nova modelo — la kvara generacio de SEAT Leon elstaras pro signifa teknologia salto, kun kelkaj el ĉi tiuj novaj elementoj identigeblaj. en ĉi tiu video.
Abonu nian bultenon
Pli cifereca, malpli da butonoj
Inter ili ni havas la novan ciferecan instrumentpanelon kaj la 10″-ekranon de la infotainment-sistemo (en multe pli alta pozicio kompare kun sia antaŭulo), kiu krom esti palpa, ankaŭ permesas la kontrolon de iuj funkcioj per gestoj. La plifortigo de la cifereca sperto ene de la nova Leono estis ŝlosila punkto en la disvolviĝo de ĝia interno. Kiel diras David Jofré, interna dezajnisto ĉe SEAT:
"La dezajnaj kaj ciferecaj fakoj funkciis kiel unu ekde la komenco por eltiri la plej bonan en ĉiu mondo. La celo estis provizi plene ciferecan sperton, reduktante la fizikajn butonojn kiel eble plej multe, tiel ke kun nur unu aspekto vi povus aliri la tutan enhavon, ĝi estis kompleta revolucio en niaj areoj, cifereca kaj interna dezajno, kaj ni povas. diru tion kun fiero, ke ni sukcesis transformi ĝin en ion de granda beleco”.
Ankoraŭ eblas observi la novan, malgrandan ŝanĝ-per-dratan rapidumtenilon, tio estas, ĝi ne plu havas mekanikan ligon al la rapidumujo, kun ĝia ago nun estas difinita per elektronikaj impulsoj.
Ambienta lumigado, pli ol dekoracio
Finfine, elstara estas la nova interna dezajno, markita per supra linio kiu etendiĝas tra la pordoj kaj kreas novajn ŝancojn por interna ĉirkaŭa lumigado. Denove David Jofre:
“Ni enkondukis novajn dezajnajn funkciojn sur la panelo kaj pordoj por krei envolvan efikon. Ĉi tiu sento estas kreita de la dekoraciaj muldaĵoj, kiuj ĉirkaŭiras la instrumentpanelo kaj daŭras laŭ la antaŭaj pordoj”.
La fajna linio de videbla lumo, tamen, ne estas nur dekoracia, kun David Jofré finas: "Ĝi ankaŭ havas kelkajn esceptajn trajtojn, kiel ekzemple indikiloj por la ĉeesto de motorcikloj proksimiĝantaj de la malantaŭo".
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.