Kiam la unuaj skizoj de la venonta emisionormo estis konataj en 2020 Eŭro 7 , pluraj voĉoj en la industrio diris ke ĝi estis efike la fino de interna brulmotoroj, donita kio estis postulata.
Tamen, en la plej lastatempa rekomendo de la AGVES (Konsila Grupo pri Veturilaj Emisio-Normoj) al la Eŭropa Komisiono, paŝo malantaŭen estis farita, kun aro da pli molaj rekomendoj en kiuj la Eŭropa Komisiono rekonas kaj akceptas la limojn de tio, kio estas teknike farebla. .
Tiu ĉi novaĵo estis pozitive ricevita de la VDA (Germana Asocio por la Aŭtoindustrio), ĉar la komencaj celoj, laŭ tiu ĉi Asocio, estis neatingeblaj.
Hildegard Mueller, Prezidanto de VDA"Ne la motoro estas la problemo por la klimato, ĝi estas fosiliaj brulaĵoj. La aŭtoindustrio subtenas ambician klimatan politikon. La germana aŭtoindustrio rekomendas klimate neŭtralan moviĝeblon ĝis 2050 plej malfrue."
La prezidanto de VDA Hildegard Mueller avertas, ke "ni devas daŭre esti tre singardaj, ke la interna brula motoro ne maleblas per Euro 7". La nova emisionormo proponas redukti malpurigaĵojn je faktoro de 5 ĝis 10 fojojn kompare kun la Eŭro 6 normo.
Timoj, ke la normo Eŭro 7 estos tro rigida, venis ne nur de la germana aŭtoindustrio, sed ankaŭ de deklaroj de franca financministro Bruno Le Maire al la ĵurnalo Le Figaro, kiu avertis, ke la mediaj regularoj de EU ne devas kontribui al la detruo de la Eŭropa aŭtoindustrio: “Ni estu klaraj, ĉi tiu normo ne servas al ni. Kelkaj proponoj iras tro malproksimen, la laboro devas daŭri."
Similaj timoj ankaŭ estis esprimitaj de germana transportministro Andreas Scheuer, kiu diris al la DPA (Germana Gazetara Agentejo) ke emisiaj specifoj devus esti ambiciaj, sed ĉiam tenante en menso kio estas teknike ebla. Kiel li diras:
Andreas Scheuer, germana ministro pri transporto"Ni ne povas perdi la aŭto-industrion en Eŭropo, alie ĝi iros aliloken."
Kiam Eŭro 7 ekvalidas?
La Eŭropa Komisiono prezentos sian finan Eŭro-7-efikan taksadon la venontan junion, kaj fina decido pri la emisionormo venos venontan novembron.
Tamen, la efektivigo de Eŭro 7 devus okazi, en la plej bona kazo, nur en 2025, kvankam ĝia efektivigo povas esti prokrastita ĝis 2027.
Fonto: Automotive News.