...de la fina malkaŝo, venanta poste, ni lasas vin kun kelkaj faktoj kaj figuroj malantaŭ la nova Volkswagen Golfo (8-a generacio), neevitebla referenco por tiom da aliaj ekde ĝia unua generacio:
- Pli ol 35 milionoj da unuoj produktitaj ekde 1974
- 26 milionoj el kiuj faris en Wolfsburg
- Produktado de la nova Volkswagen Golf komenciĝis en somero
- 8400 dungitoj asignitaj ekskluzive al Golfo en Wolfsburg
- Pli ol 2700 individuaj partoj kaj komponantoj por ĉiu Golfo
- 962 kablaj sistemoj (+31 kompare kun la Golf VII)
- 1340 m da kabloj (preskaŭ 100 m pli ol la Golf VII)
- Ĉiu unuo de la nova Golfo bezonas horon malpli por produkti ol sia antaŭulo
- 69 km — distanco kovrita de Golfo sur la produktserio, de la livero de la ŝtaltuko ĝis la eliro de preta Golfo
- 35% redukto en variantoj - adiaŭ al la triporda karoserio kaj la Sportvan
La nova Volkswagen Golfo estas parto de la dua generacio de modeloj MQB, kiuj ebligis malpliigi kostojn en preparo por produktado je pli ol duono: 80% de la produktunuo por karoserioj kaj ekipaĵo estis recikligita. Produktiveco pliiĝis je 40% kaj pliiĝos plu kun la enkonduko de 23 aŭtonomaj materialaj manipuladrobotoj en 2020, kun produktiveco de 7%.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.