Vetante fariĝi referenco en la oferto de elektraj modeloj, Kia pretas elpensi aŭtentan "ofensivon" de elektrizo kaj la rezulto estas la alveno de pluraj elektraj modeloj de Kia en la venontaj jaroj.
Sed ni komencu prezentante al vi la ambiciajn planojn de la sudkorea marko. Por komenci, Kia planas vastigi sian gamon da elektraj modeloj al 11 ĝis 2025.
Laŭ la samaj planoj, en la periodo inter 2020 kaj 2025, la elektraj modeloj de Kia devus reprezenti 20% de la totalaj vendoj de la marko en Sud-Koreio, Nordameriko kaj Eŭropo.
Sed estas pli. Ĝis 2027 Kia planas lanĉi ne unu, ne du aŭ eĉ tri sed sep (!) novajn elektrajn modelojn en diversaj segmentoj. Komuna al ĉiuj el ili estos la fakto, ke ili estas evoluigitaj surbaze de nova dediĉita platformo: la Elektra Tutmonda Modula Platformo (E-GMP).
Se vi nun demandas, kial tiom da elektraj modeloj de Kia estas lanĉitaj, la respondo estas simpla: la sudkorea marko antaŭdiras, ke elektraj aŭtoj konsistigos 25% de ĝiaj tutmondaj vendoj ĝis 2029.
La unua alvenas en 2021
Laŭ Kia, ni ne devos longe atendi la unuan elektran modelon evoluigitan surbaze de la Elektra Tutmonda Modula Platformo (E-GMP). Parolante pri la E-GMP, laŭ Kia ĉi tio permesos al la sudkorea marko proponi modelojn kun la plej ampleksaj internoj en siaj respektivaj klasoj.
Ŝati CV-kodnomo , ĉi tio alvenas jam en 2021 kaj, laŭ la sudkorea marko, malkaŝas la novan dezajnorientiĝon de Kia. Ŝajne, ĉi tiu modelo devus baziĝi sur la prototipo "Imagine by Kia", kiun la sudkorea marko rivelis ĉe la Geneva Motor Show pasintjare.
Koncerne la ceterajn modelojn, kiuj devus uzi ĉi tiun platformon, Kia ankoraŭ ne anoncis iujn ajn eldondatojn.
La "Plano S"
Prezentita en januaro, "Plano S" estas la mez-longperspektiva strategio de Kia kaj malkaŝas kiel la marko planas transiri al elektrizo.
Do, krom novaj modeloj, Kia esploras la kreadon de abonservoj. La celo estas oferti al klientoj plurajn aĉetopciojn, luajn kaj luajn programojn por elektraj baterioj.
Alia el la areoj kovritaj de la "Plano S" estas la entreprenoj rilataj al la "dua vivo" de kuirilaroj (ilia reciklado). Samtempe, Kia planas plifortigi sian postmerkatan infrastrukturon por elektraj modeloj kaj helpi vastigi sian ŝargan infrastrukturon.
Tial, la sudkorea marko deplojos pli ol 2400 ŝargilojn en Eŭropo en partnereco kun siaj komercistoj. Samtempe, ĉi tiu engaĝiĝo al ŝargostacioj tradukiĝis al investo en septembro 2019 en IONITY.