Subaru Impreza WRX STi Spec C kun feraj randoj? Kio okazas ĉi tie?

Anonim

Ĉi tiun Subaru Impreza WRX STi Spec C kiu estas vendata elstaras pro pluraj kialoj, ĉu ĉar ĝi estas speciala kaj pli enfokusigita versio — ekskluziva por la japana merkato — aŭ ĉar ĝi venas ekipita per... feraj radoj, ne tre elegantaj kaj pezaj. Stranga ĉu ne?

Kompare kun konvencia Impreza WRX STi, la Spec C elstaris pro esti 90 kg pli malpeza, kun pendado kun malsamaj alĝustigoj, pli fortaj bremsoj kaj iuj modifoj al sia boksisto 2.0 l turbo-motoro, 280 ĉp.

Pravigitaj modifoj por fari ĝin pli taŭga por konkuro, la kialo de ĝia ekzisto, estante aŭtentika homologacio speciala, en ĉi tiu kazo, preta por konkuri en Grupo N (Produktado). Sed kiam ĝi estis sciigita al la mondo, ĝi venis ekipita per 17″ alojaj radoj, en oro aŭ arĝento.

Subaru Impreza WRX STI Spec C
Spec C kiel "venis en la mondon".

Celo: konkuri

Estas ĉi tiu celo en konkurenco, kiu finas pravigi la ĉeeston de la feraj radoj en ĉi tiu unuo.

Tiuj estis parto de laŭvola konkuradpakaĵo por la Impreza WRX STi Spec C, taŭga por tiuj kiuj efike konkuros aŭ kuregis la aŭton.

Subaru Impreza WRX STI Spec C

Elektinte por ĉi tiu pako, serio da ekipaĵo/komponentoj kiel klimatizilo, elektraj fenestroj, ABS kaj eĉ sonizolado estis forigitaj. Krome, la kofrokovrilo estis interŝanĝita kontraŭ pli malpeza, en aluminio, same kiel la fenestroj estis interŝanĝitaj kontraŭ pli maldikaj kaj pli malpezaj.

Kaj, kompreneble, la alojaj radoj estis interŝanĝitaj kontraŭ feraj, kiel tiuj, kiujn ni vidas en la koncerna ekzemplo.

Subaru Impreza WRX STI Spec C

La celo flanke de Subaru estis ĝuste permesi al la konkursteamoj, ke la tuta transformo kaj ŝanĝo de la vojaŭto al raliaŭto estis pli facila kaj malpli multekosta procezo.

Tiel, la Impreza WRX STi Spec C estis en la "punkto" tiel ke nur la deviga ekipaĵo por la konkurado, kiel ekzemple rulkaĝo, povus esti instalita. Feraj radoj ankaŭ estus rapide anstataŭigitaj per konkur-specifaj.

Subaru Impreza WRX STI Spec C

Ĝi estas vendota

Ĉi tiu malofta Subaru Impreza WRX STi Spec C kun konkuradpakaĵo estas vendota en Solihull, Britio por ĉirkaŭ £29,000 (ĉirkaŭ €34,000).

Ĝi estis lastatempe importita el Japanio kaj havas 60 000 kilometrojn. Estinte speciala serio ekskluzive por la enlanda merkato, la stirilo estas sur la dekstra flanko.

Legu pli