Ni veturas la novan Aston Martin Vantage. Pli bona ol la Porsche 911?

Anonim

Klare inspirita de la Aston Martin DB10 uzata de sekreta agento James Bond en la filmo Spectre, neniu estas indiferenta pri la forpaso de la nova. Aston Martin Vantage . Ĉu en Portugalio aŭ Kalifornio (Usono) — kie ni havis la ŝancon testi ĝin en la kunteksto de la World Car Awards 2019 — la angla modelo havas imponan ĉeeston.

Krome, li estas definitive pli agresema kaj muskola ol iam ajn. Kun la antaŭo gluita al la grundo kaj la malantaŭo pli levita, ĉiuj aerodinamikaj elementoj aspektas perfekte enkadrigitaj.

Sed sufiĉe parolado. Ĉu vi volas scii kiel li kondutas? Rigardu la videon:

Aston Martin Vantage. 911 murdisto?

Post ĉirkaŭ 200 km je tre... interesaj paŝoj, mi konfesas, ke mi estis impresita pri la evoluo de la Aston Martin Vantage. Mi jam gvidis la antaŭan generacion, kaj antaŭ tio, la diferenco estas terura. Entute. Reago de motoro, sugestoj, atento al detaloj... ĉio!

Ĉu sufiĉas por ĝeni la neeviteblan referencon en la sporta mondo: la Porsche 911? La respondo estas jes. Sufiĉe por ĝeni, sed ne sufiĉe por venki. Kaj ni ne forgesu, ke la 992-generacio plialtigos la stangon eĉ pli...

Tamen, kun 50/50 pezo-distribuo, bonega pendado/ĉasio-agordado kaj 4.0 l du-turbo V8-motoro kun 510 ĉevalfortoj de Mercedes-AMG origino, al la Aston Martin Vantage ne mankas argumentoj.

Kaj se ni ellasas nombrojn kaj akceptas emociajn aferojn... nur rigardu ĉi tiun dezajnon:

Aston Martin Vantage

Estas nur domaĝe, ke la simpleco kaj pureco de la linioj de la karoserio ne etendiĝas al la interno. La salato de butonoj trovitaj ene, krom esti malbela, malfaciligas la uzon de ĉiuj sistemoj.

Koncerne la kvaliton de materialoj kaj muntado, nenio rimarkinda.

Do indas iri al la benzinstacioj

Mi ne parolis pri la konsumoj, kaj fakte, mi ne scias, kiajn konsumojn mi ricevis dum ĉi tiu provo. Sed ili certe superas 20 l/100km.

Aston Martin Vantage

En la mallonga vojaĝo, kiun mi faris sur la ŝoseo, Mi atingis mezumojn ĉirkaŭ 10 l/100km . La testo estis tro mallonga por determini konsumon... sed tio estas certa!

Kiel vi povas vidi de la reliefigita bildo, plenigi aŭton en Usono estas multe malpli dolora.

Legu pli