Same kiel la unuaj ekzemploj de la Toyota GR Supra kaj Ford Mustang Shelby GT500, ankaŭ la unua Chevrolet Corvette C8 estis foraŭkciita fare de Barrett-Jackson.
Entute, la unua kopio de la Chevrolet Corvette C8 vendiĝis por tri milionoj da dolaroj (ĉirkaŭ 2,72 milionoj da eŭroj). Kiel estis kutime en tiuj aŭkcioj de unuaj Barret-Jackson-unuoj, la enspezo de la vendo de la Corvette C8 estis donacitaj al bonfarado.
Sed se ĝis nun ĉio pri la vendo de la unua Corvette C8 ŝajnas "normala", la samo ne povas diri pri la deklaroj faritaj de Rick Hendrick, CEO de la Hendrick Automotive Group, kiu aĉetis ĉi tiun historian ekzemplon - ĝi estas la unua produkta Korveto kun motoro en malantaŭa centra pozicio.
En intervjuo donita al la Detrojta Libera Gazetaro, Hendrick diris ke li ne intencas veturi la aŭton. Anstataŭe, li montros ĝin ĉe la Heredaĵo-Centro de Hendrick, spaco situanta ĉe la ĉefsidejo de sia firmao kaj en kiu Hendrick enhavas pli ol 120 aliajn Korvetojn, kelkaj el ili ankaŭ unuajn produktajn specimenojn.
La Korveto C8 kiu ĉeestis ĉe la aŭkcio estas antaŭprodukta unuo.
La produktado de 2020 jam elĉerpiĝis
Kvankam la unuaj unuoj de la Chevrolet Corvette C8 eĉ ne komencis esti produktataj (des pli liveritaj al siaj posedantoj) — la komenco de produktado estis prokrastita pro sindikata striko ĉe pluraj GM-fabrikoj en Usono, kiu okazis en oktobro de la pasinta. jaro - la nordamerika marko anoncis, ke la produktado de 2020 de la Corvette C8 estas elĉerpita.
Abonu nian bultenon
Kion ĉi tio signifas? Simpla, tio signifas, ke ĉiuj 40,000 Corvette C8, kiujn Chevrolet planas produkti, jam estis venditaj eĉ antaŭ ol ili eĉ eliris la produktsecon. Ne malbone, post ĉio ni parolas pri alt-efikeca biseater.