Porsche Cayman GT4 Clubsport: ekskluziva por la aŭtoveturejo

Anonim

Porsche vastigis sian konkuradmodelproponon kun la enkonduko de la Cayman GT4 Clubsport. Modelo kiu faros sian mondan debuton hodiaŭ ĉe la Los Angeles Auto Show.

Kiel ĝia serioproduktadfrato, la Cayman GT4 Clubsport havas la centre metita 3.8-litro plat-ses motoro. Por renkonti la bezonojn de konkuradaŭto, ĉi tiu modelo havas plibonigitan version de la PDK-dukluĉila rapidumujo, kun padeloj sur la stirilo, same kiel konkurs-specifan mekanikan ŝlosan diferencialon sur la malantaŭa akso.

La malpeza antaŭa pendasembleo estas heredita de sia pli maljuna frato, la 911 GT3 Cup, kiu partoprenas en 20 Porsche unu-markaj ĉampionecoj tra la mondo. Plibonigita kaj tre malpeza pendsistemo estis uzita sur la malantaŭa akso, kun krucbrakoj kiuj ankaŭ heredas de la 911 GT3 pokalo.

La impona konkursbremsoosistemo konsistas el kvar 380mm-diametraj ŝtaldiskoj. La antaŭaj bremsoj uzas ses-piŝtajn aluminiajn kalibrilojn konstruitajn en unu peco dum la postakso asimilas similajn sed kvar-piŝtajn kalibrilojn. ABS povas esti kalibrita en dek du malsamaj reĝimoj. La Elektronika Stabileca Programo estis adaptita por la uzo de glataj pneŭoj. Servostirado estas elektromekanika.

VIDU ANKAŬ: Kion Porsche Exclusive faris al la 911 GT3 RS

Pezante nur 1,300 kilogramojn, la Cayman GT4 Clubsport estas tre malpeza kaj estos liverita el la fabriko kun velditaj sekurecaj arkoj, konkursbako kaj ses-punktaj zonoj. La baza versio estas ekipita per benzinujo de 90 litroj, sed ekzistas la opcio de sekurectankoj FT3 kun 70 aŭ 100 litroj. La forĝitaj radoj estas 18-colaj kun kvin studs, sur kiuj Michelin-pneŭoj de malsamaj dimensioj estas muntitaj sur ĉiu akso: 25/64-18 sur la antaŭa akso kaj 27/68-18 sur la malantaŭa akso.

La nova Cayman GT4 Clubsport kostos €111,000 plus landajn specifajn impostojn kaj nun haveblas ĉe Porsche Motorsport en Weissach. En 2016 ĝi estas atendita esti homologata por konkuradoj kiel ekzemple la Nürburgring VLN Endurance Championship, la "SRO GT4-serio", la eŭropa Trofeo Pirelli GT3, la Ultra 94 GT3 Cup Challenge en Kanado kaj por la klubvetkuroj organizitaj fare de la Porsche Klubo de Ameriko, same kiel por aliaj klubnivelaj eventoj tra la mondo.

Porsche Cayman GT4 Clubsport: ekskluziva por la aŭtoveturejo 5694_1

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli