La unua 100% elektra modelo de Porsche, la Taycan estas garantiita ne esti la sola. Pruvo de tio estas la ĉiam pli baldaŭa alveno de lia "frato", la Porsche Taycan Cross Tour.
Antaŭvidita de la prototipo Misio E Cross Turismo prezentita ĉe la Ĝenevo-Aŭtospektaklo 2018, ĉi tiu dua elektra modelo de Porsche nun estis "kaptita" en serio de oficialaj "spionfotoj" kie ĝi ŝajnas esti elprovita.
La formoj ŝajnas esti tre proksimaj al la prototipo kaj antaŭvidas pli "konatan" modelon kaj pli fokusitan al ĉiuflankeco.
Fakte, ĉi tiu sama karaktero estis konfirmita de Stefan Weckbach, la estro de la "familio" de modeloj Taycan, kiu deklaris: "kun la Taycan Cross Turismo ni volis proponi iom pli da spaco kaj versatilidad".
Laŭ la germana ekzekutivo, tio estis atingita danke al "tute nova tegmentolinio, kun tegmento kun longitudaj stangoj kiuj aldonas pli da spaco en la malantaŭaj sidlokoj kaj pli granda pakujo".
Preta por "malbonaj manieroj"
Priskribita de Weckbach kiel ideala aŭto por kaj urba kaj kamparo, la Taycan Cross Turismo ŝuldas ĉi tiun "duoblan personecon" al sia supera korpalteco. Priskribita kiel CUV (kruciĝa utilveturilo), la Taycan Cross Turismo kapablas trakti ne nur gruzajn vojojn sed ankaŭ malgrandajn ekstervojajn malhelpojn.
Abonu nian bultenon
Aldone al la pli alta grundo, Weckbach rivelis ke la dua elektra modelo de Porsche ricevis optimumigitan pendsistemon kaj specifan veturreĝimon nomitan "CUV" dizajnitan precipe por ekstervojaj veturaj situacioj.
Koncerne al la motoroj, kvankam nenio ankoraŭ estas konfirmita, ni ne surpriziĝis, ke ĉi tiuj estis identaj al tiuj uzitaj de Taycan. La dato de prezento kaj alveno al la merkato restas malkaŝenda.