Malgraŭ esti nun sesjara — ĝi estis origine lanĉita en 2014 — la tria generacio Nissan Navara restos ĉe ni dum kelkaj pliaj jaroj, ĵus ricevinte restiligon.
Estetike, la japana pick-up alportas novajn funkciojn kaj ĉe la antaŭo kaj ĉe la malantaŭo. Ĉe la fronto, la ĉefa kulminaĵo estas la reviziita krado kaj la novaj LED-lumoj. Flanke, la radpaskoj estis desegnitaj kaj en la malantaŭo, krom la novaj postlumoj, ni havas novan ŝarĝan pordegon.
Ankaŭ en la estetika ĉapitro, la nova PRO-4X-versio aldonas pli da korpoprotektoj, specifajn emblemojn kaj novajn kolorojn, ĉio por doni al Nissan Navara pli aŭdacan kaj sportan aspekton.
Kio ŝanĝiĝis ene de la Nissan Navara?
Kvankam la dezajno de ĝia instrumentpanelo restas senŝanĝa, ene ni trovas novan instrumentpanelon kun 7” cifereca ekrano kaj nova infotainment-sistemo kun 8” ekrano. Parolante pri ĉi tiu sistemo, ĝi estas kongrua kun Apple CarPlay kaj ĝia ekrano permesas vidi bildojn de la kvar eksteraj fotiloj, kiuj ebligas 360º vidon ĉirkaŭ la japana pick-up.
Abonu nian bultenon
Fine, eĉ interne, Navara ricevis novajn sidlokojn, pli da USB-ingoj kaj novan multfunkcian stirilon.
Plifortigita sekureco, senŝanĝa mekaniko
En la kampo de sekurecaj sistemoj kaj kondukaj helpoj, la renovigita Nissan Navara havas plurajn, kiel aŭtonoman kriz-bremsadon, malantaŭan trafikan atentigon, krozkontrolon kaj eĉ asistanton por detekti obstaklojn dum veturado je malalta rapido kun tirado integra orientita.
Koncerne la mekanikon, Nissan ne publikigis neniun informon, kaj tial estas atendite, ke Navara daŭre uzos la saman 2,3 l Dizelon kun 190 ĉp kaj 450 Nm kiu povas esti kunligita al mana aŭ aŭtomata ses-rapideca skatolo.
Nuntempe ni ne havas neniun informon pri la alveno de la renovigita Nissan Navara al Portugalio aŭ pri ĝia ebla prezo.