Ĝi ĵus forlasis la Bugatti-fabrikon en Molsheim, en Franca Alzaco, la ĥirono numero 300 el la 500, kiujn produktos la franca marko de la Grupo Volkswagen, ĉiuj mane konstruitaj.
La ekzemplo, kiu markis ĉi tiun specialan momenton, estis Chiron Pur Sport en la koloro "Nokturno", poste ornamita per diversaj elementoj en karbonfibro. Laŭ Bugatti, ĉi tio estas modelo, kiu estis personecigita "ĝis la plej malgrandaj detaloj" de entuziasmulo de la marko.
Por la interno, la posedanto de ĉi tiu Chiron elektis la Pur Sport Interior-pakon en "Beluga Black" por la ledo kaj por la Alcantara, kun kontrastaj kudreroj en "Gris Rafale".
Ankoraŭ en la pasaĝera kupeo, kaj kiel omaĝo al la pli juna frato de la fondinto de la marko (Ettore Bugatti), Rembrandt Bugatti (skulptisto), ni trovas desegnaĵon de la fama Dancing Elephant - kiu povas esti tradukita kiel Dancing Elephant - sur la kapapogiloj. , dum la panorama tegmento Sky View donos al pasaĝeroj vidon de la malferma ĉielo.
Stephan Winkelmann, Prezidanto de BugattiBugatti reprezentas la plej eksterordinarajn, potencajn kaj elegantajn hipersportajn aŭtojn en la mondo. Nun kun la 300-a veturilo produktita, ni denove montras nian kompetentecon pri kvalito kaj personigo.
Koncerne mekanikon, neniuj enkondukoj estas bezonataj. La 8.0-litro W16 kvar-turbo-motoro, kiu funkciigas la Bugatti Chiron Pur Sport, estas akompanata de parado de nombroj, kiuj meritas la tutan atenton: 1500 ĉp. de potenco, 1600 Nm de maksimuma paro, 0 ĝis 100 km/h en 2,3 s. , 0 ĝis 200 km/h en 5.5s kaj malpli ol 12s de 0 ĝis 300 km/h.
Estas impresaj rekordoj kaj kiuj kongruas perfekte kun la prezo de la Bugatti Chiron Pur Sport: tri milionoj da eŭroj, sen impostoj.
Estas nur 60 ekzempleroj
Post la Chiron Super Sport 300+, versio fokusita al pura rapideco, la Chiron Pur Sport prezentas sin kiel la varianto pli fokusita al veturado, do ĝi ricevis plibonigojn rilate aerodinamikon, suspendon kaj transdonon, kaj eĉ estis celita al dieto kiu. permesis al li "tranĉi" 50 kg kompare kun la alia Kirono.
Produktado de la Chiron Pur Sport komenciĝis en oktobro 2020 kaj, laŭ Bugatti, la plej multaj el la 60 ekzempleroj estos liveritaj al siaj posedantoj ĉi-jare.
Bugatti sekvas al bona ritmo
Malgraŭ la Covid-19-pandemio, la operacio de Bugatti daŭras bonrapide en la laborrenkontiĝoj de la marko en Molsheim, kie la Chiron estas produktita ekde 2016. Krom la Chiron Sport, Divo kaj Chiron Pur Sport, Bugatti-dungitoj poste produktos la plej multekostan produktan aŭton iam ajn ĉi-jare, la nuran Bugatti La Voiture Noire.
Vi povas ekscii ĉion pri ĉi tiu unika Bugatti en la suba video, kiam Diogo Teixeira malkovris ĝin — vive kaj en koloro! — ĉe la Ĝeneva Aŭtekspozicio 2019.