La neatendita anonco ne nur markas La reveno de Peugeot al la 24 Horoj de Le Mans , ĉar li entreprenas partopreni ĉiujn okazaĵojn de la WEC (World Endurance Championioship) ĉampioneco.
La reveno al la cirkvitoj - post oficiale aliĝo al Rallycross kaj Dakaro en la lastaj jaroj - estas planita por 2022.
Kiel okazis la lastan fojon, ke Peugeot estis en la 24 Horoj de Le Mans, ĝia partopreno estos je la plej alta nivelo, por diskuti la absolutan venkon.
Fiera anonci nian partoprenon en la monda ĉefranga konkurskonkurso WEC de 2022 kun Hybrid Power Hypercar. Restu agordita, pli venos komence de 2020! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
— Peugeot (@Peugeot) la 13-an de novembro 2019
La mesaĝo lasita en Tvitero de Peugeot estas malkaŝa. La franca fabrikisto estas la tria kiu konfirmis sian ĉeeston en la nova Hypercar-formulo, kiu anstataŭigos la nunan LMP1, kiu estos lanĉita en 2020.
Abonu nian bultenon
Nova formulo
Toyota kaj Aston Martin ankaŭ konfirmis sian partoprenon en la nova formulo. La japana fabrikanto partoprenos kun versio de la GR Super Sport Concept, dum la brita fabrikanto partoprenos kun versio de la Valkyrie.
La reguligo permesas al la maŝinoj esti konkuritaj por esti kreitaj de komence por la celo aŭ esti derivitaj de produktadveturiloj. Konsiderante ke Peugeot ne havas iujn ajn hipersportojn en sia gamo, la nova modelo devos esti kreita de nulo.
Nuntempe, la solaj datumoj malkaŝitaj pri la nova maŝino estas, ke ĝi estos hibrida, kiel ni povas legi en la publikigado de Twitter. La marko promesas novajn evoluojn komence de 2020.
La lastan fojon kiam Peugeot partoprenis la WEC kaj la 24 Horojn de Le Mans estis inter 2007 kaj 2011, kun la 908 HDi FAP, LMP1 ekipita per dizelmotoro. Venko ridetus al Peugeot en la legenda eltenema vetkuro en 2009.
Ĉu la surpriza anonco de Peugeot povus instigi pli da fabrikantoj reveni al Le Mans?