Origine rivelita ĉe la Geneva Motor Show 2019, la Hispana Svislando Carmen li denove faris publikan aperon, elstarigante paradon de supersportoj ĉe la Circuit de La Sarthe (ankaŭ konata kiel la Le Mans-cirkvito) antaŭ la 24 Hours of Le Mans (Horoj de Le Mans) .
Kvankam la spektaklo prezentas modelojn kiel la McLaren Senna GTR LM, la Pagani Huayra BC, la Pagani Zonda LM, la Koenigsegg One:1, la Ferrari Enzo aŭ la Lexus LFA, la vero estas ke la Hispano Suiza Carmen ne pasis nerimarkita.
Ĝia iom stranga stilo kontribuis al tio, en kiu la ĉefa kulminaĵo rezultis esti la carenado sur la malantaŭaj radoj, adoptitaj por redukti aerdinamikan reziston.
Kion ni jam scias pri Carmen?
Kun laŭtaksa produktado de nur 19 ekzempleroj, la Hispano Suiza Carmen havas du elektrajn motorojn funkciigitajn per baterio kun 80 kWh de kapacito kaj kiuj kune liveras 1005 ĉp da potenco.
Abonu nian bultenon
Provizita per postrada transmisio, ĉi tiu Hispano Suiza plenumas la tradiciajn 0 ĝis 100 km/h en malpli ol 3 s kaj atingas maksimuman rapidon de 250 km/h (elektronike limigita).
Fine, koncerne la prezon, ĝi sumiĝas al 1,5 milionoj da eŭroj, valoro iom sub la peto por la ankaŭ 100% elektra Lotus Evija.