En tempo kiam la Lotuso kaj Williams estas komenconta partnerecon kiu, se ĉio iras kiel ili ambaŭ planas, naskos "elektrigita" hiperaŭto, kiu povus esti konsiderita la antaŭulo de kiu estis malkovrita por vendo en retejo dediĉita nur al merkatado de Lotus-modeloj. estonta modelo.
La aŭto, pri kiu ni parolas, estas la Lotus Evora 414E Hybrid , prototipo prezentita ĉe la Geneva Motor Show 2010 kun kiu la brita marko esploris la potencialon de hibrida teknologio. Tamen, kiel rapida vizito al la retejo de Lotus pruvas, la hibrida versio de la Evora neniam atingis la produktadstazon, igante ĉi tiun prototipon unufoja modelo.
Nun, ĉirkaŭ naŭ jarojn post kiam ĝi estis sciigita, la Evora 414E Hybrid estas vendota en la retejo LotusForSale. Laŭ la vendisto, malgraŭ la fakto, ke ĝi estas unika prototipo, la aŭto daŭras kaj havas la VIN-numeron kaj tial povas esti registrita kaj veturita sur publikaj vojoj.
La teknologio malantaŭ la Evora 414E Hybrid
Vivante la Evora 414E Hibridon du elektromotoroj kun 207 ĉp. ĉiu (152 kW) kaj malgranda 1.2 l, 48 ĉp. benzinmotoro kiu funkcias kiel pligrandiganto de aŭtonomeco. Por funkciigi la elektrajn motorojn, la Evora 414E Hybrid havas a 14.4 kWh bateriokapacito.
Abonu nian Youtube-kanalon
Estetike la Lotus Evora 414E Hybrid estas tute identa al la "normala" Evora.
En 100% elektra reĝimo, la prototipo de Lotus havas aŭtonomion de 56 km , estante tio per la agado de la etendilo ĝi atingas 482 km . Laŭ rendimento, la hibrida aro permesas al la Evora 414E Hybrid renkonti la 0 ĝis 96 km/h en 4,4 s, ne estas datumoj rilataj al la maksimuma rapido.
Laŭ la vendisto, la disvolviĝo de ĉi tiu prototipo ĝi kostos al Lotus ĉirkaŭ 23 milionojn da pundoj (ĉirkaŭ 26 milionoj da eŭroj) . Nun, ĉi tiu unika modelo estas vendata kontraŭ 150 mil pundoj (ĉirkaŭ 172.000 eŭroj) kaj ni ne povas ne pensi, ke granda interkonsento povus esti ĉi tie.