Ni konas vian nomon, ni konas vian aŭton kaj malmulte pli. Li povus esti nur alia posedanto de Toyota GR Yaris, sed li ne estas. Miguel Almeida estas portugalo, kiu (ŝajne) ŝatas iri al la Nürburgring Nordschleife en sia libertempo por demandi "demandojn" al aliaj ŝoforoj.
Ĉe la rado de malgranda — sed demona! — Toyota GR Yaris kiun ni konas tiel bone, Miguel Almeida ne havas problemon mezuri fortojn kun potencaj sportaŭtoj kaj supera statuso. BMW M2 Competition kaj Porsche 911 R estis nur kelkaj el la sportaŭtoj, per kiuj la Toyota GR Yaris kun "portugala akcento" jam mezuris fortojn.
Estas nenio surpriza pri la listo de ŝanĝoj - nur komuna prudento. Konsiderante la ekstreman uzon de la GR Yaris en la "Verda Infero", la bremssistemo estis reviziita por kontraŭbatali lacecon: ŝtalmaŝtubo kaj bremsoleo kun pli granda rezisto al varmo.
La lingvo uzata foje estas "kolora", sed... kiu neniam faris ĝin en cirkvito, tiu ĵetu la unuan bielon — ĉi tie ĉe Razão Automóvel, ĉi-rilate, ni ne estas ekzemplo.
En la praktiko, ni scias pli pri la Toyota GR Yaris ol pri ĉi tiu Jutubisto, kiu regule vizitadis la "plej grandan rezervon de fortaj emocioj de la mondo" (alinome Nürburgring Nordschleife).
Helpu nin ekscii, kiu estas Miguel Almeida el la kanalo de Jutubo GreatMotors