Sekvante la ekzemplon de aliaj markoj, Renault ĉesos evoluigi novajn dizelmotorojn, limigante sin al daŭre ĝisdatigi ekzistantajn blokojn.
La konfirmo estis farita de la plenuma direktoro de la franca marko, la italo Luca de Meo, kiu malkaŝis, ke Renault ĉesos investi en la disvolviĝo de nova generacio de dizelmotoroj.
Tamen, de Meo konfirmas, ke la ekzistantaj dCi-unuoj estos ĝisdatigitaj kaj adaptitaj por plenumi la ĉiam pli striktajn emisiocelojn.
Ĉi tiu konfirmo nur plifortigis tion, kio estis jam anoncita de Gilles Le Borgne, la respondeculo de inĝenierio de Renault, en intervjuo kun la franca eldonaĵo Auto-Infos, antaŭ proksimume ses monatoj: "Ni ne plu disvolvas novajn dizelmotorojn".
Restas vidi kiel tio influos la strategion de Renault por la nova epoko "Eŭro 7", kio en la plej bona kazo devus okazi en 2025.
En la lasta rekomendo de la AGVES (Konsila Grupo pri Veturilaj Emisio-Normoj) al la Eŭropa Komisiono, paŝo malantaŭen koncerne la postulojn por Eŭro 7, kun la Eŭropa Komisiono rekonante kaj akceptante la limojn de tio, kio estas teknike farebla.
Tamen, kaj konsiderante la kreskantan popularecon de elektraj kaj hibridoj en Eŭropo kompare kun Dizeloj, ne estus strange, se la gaŭla marko faligus la Dizelojn en 2025. Memoru, ke "fratino" Dacio jam "tranĉis" la Diesel-motorojn de sia. lasta modelgeneracio en Eŭropo.