Dizelmotoro. Ĉi tie ĉe Razão Automóvel ni jam montris ilin en preskaŭ ĉiuj iliaj aspektoj. De la plej granda en la mondo ĝis la plej pioniroj iam ajn, sen mencii la plej teknologian de hodiaŭ kaj nun... unu el la plej malgrandaj.
La kanalo Warped Perception, kiu jam montris al ni, kio okazas ene de la brulĉambro de Otto-ciklomotoro (benzino), nun volas ripeti la heroaĵon kun dizelcikla brulmotoro.
Kiel vi scias, brulado en benzinaj motoroj okazas per ekbruligo, kaj en dizelmotoroj ĝi okazas per kunpremado. La diferencoj estas grandaj kaj nun ni havos la ŝancon vidi kiel tio okazas en reala tempo.
Por montri la diferencojn, Warped Perception kreis novan serion, kie la ĉefa stelo estas Kohler KD15-440 dizelmotoro. Malgranda kvar-tempa dizelmotoro, unucilindro, kun 440 cm3 kaj 10 ĉp. de potenco.
En ĉi tiu serio, estos pluraj kialoj de intereso. En ĉi tiu unua epizodo, li komencis testante ĉi tiun dizelmotoron kun tri malsamaj fueloj: Konvencia dizelo, Biodizelo kaj Hidrodizelo (nova fuelo evoluigita fare de firmao bazita en Usono).
Vidante la videon, rimarku la inĝenian dinamometron improvizitan de ĉi tiu Youtuber por mezuri krankŝaftan potencon.
Ĉe la fino de la video, la prezentisto de Warped Perception prezentas la eblecon asocii turbon kun ĉi tiu unucilindra dizelmotoro. Estos interese vidi, kian potencon oni povas ĉerpi de ĉi tiu motoro post kiam turbo estas kunmetita. Ni estas scivolemaj…
Abonu nian bultenon
Kiel vi scias, dizelmotoroj faris grandegan salton en rendimento kiam la aŭtoindustrio komencis recurri al malvolaj konsumsistemoj - kiel estas la kazo kun turboj. Ĉu ĝi duobligos la potencon? Vetoj estas akceptitaj.
Ĝi estas, sendube, serio, kiun ni daŭre sekvos ĉi tie ĉe Reason Automobile.
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.