Eble vi scias pli bone la Mitsubishi i-MIEV kiel Peugeot iOn aŭ Citroën C-Zero, danke al la interkonsento inter la japana fabrikanto kaj Groupe PSA. Interkonsento kiu permesis al francaj markoj eniri la elektraj aŭtomobilmerkaton frue, en 2010.
Jaro kiu malkaŝas kiom veterana estas la malgranda japana modelo, kiu nun vidas sian produktadon finiĝi. Origine lanĉita en 2009, ĝi tamen baziĝas sur la Mitsubishi i, japana kei-aŭto lanĉita en 2006 kaj havas bonegan enpakadon.
Sufiĉe longa vivdaŭro, kie ĝi nur spertis modestajn ĝisdatigojn, kiuj, pro la prononcita evoluo travivita de elektraj veturiloj dum la jardeko, igis la i-MIEV (akronimo por Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) senespere malaktuala.
Kiel videblas el la baterio i-MIEV kun kapacito de nur 16 kWh — reduktita en 2012 al 14,5 kWh en francaj modeloj — valoro proksima kaj eĉ pli malalta ol tiu de iuj nunaj ŝtopeblaj hibridoj.
Abonu nian bultenon
Aŭtonomeco do ankaŭ estas modesta. La 160 km komence anoncitaj estis laŭ la NEDC-ciklo, kiu estis reduktita al 100 km en la plej postulema WLTP.
La Mitsubishi i-MIEV havas malantaŭan motoron kaj tiradon, sed la 67 ĉp. tradukiĝas al nur 15,9 s en la 0 ĝis 100 km/h, por limigita maksimuma rapideco de 130 km/h. Ne estas dubo pri tio... La ambicioj de i-MIEV komenciĝis kaj finiĝis en la urbo.
Ĝiaj limigoj, manko de evoluado kaj la alta prezo finis pravigi la modestajn komercajn nombrojn. Ekde 2009, nur proksimume 32,000 estis produktitaj — kompare kun la pli granda kaj pli diverstalenta Nissan Leaf, lanĉita en 2010, kiu nun estas en sia dua generacio kaj jam pasis la duonmilionon.
Citron C-nulo
Anstataŭanto? Nur por... 2023
Nun parto de la Alianco (kiu ĝi estas parto de 2016) kune kun Renault kaj Nissan - malgraŭ malfacila rilato dum la pasintaj 2-3 jaroj, la Alianco ŝajnas esti trovinta vojon - Mitsubishi finas produktadon de sia malgranda. kaj veterana modelo, sed ĝi ne signifas la finon de malgranda elektra por la marko de tri diamantoj.
Akirante aliron al platformoj kaj komponantoj de aliaj aliancanoj, Mitsubishi planas konstrui novan elektran urbon, ankaŭ desegnitan sub la striktaj postuloj de japanaj kei-aŭtoj - ni apenaŭ vidos ĝin en Eŭropo - pri kiu ni plej verŝajne scios en Eŭropo. 2023.
