la nova kaj atendita Hyundai i20 N , la respondo de la sudkorea marko al modeloj kiel la Ford Fiesta ST, videblas dum la vintraj provoj.
Hyundai publikigis serion da bildoj kaj videoj de la estonta i20 N en la blankkovritaj pejzaĝoj de Arjeplog, Svedio, kie ni povas vidi la WRC-ŝoforon de la marko, Thierry Neuville, ĉe la kontroloj de la estonta varma luko... juniora.
Ne nur li povis provi la novan modelon en la neĝo, Neuville povis veturi sian Hyundai i20 WRC en ĉi tiu glacia, idilia medio, same kiel la Hyundai RM19, la prototipon por kio estas atendata sporta estonteco kun mezmotora postrada transmisio - kaj ni ankaŭ havis la ŝancon fari ĝin...
Laŭ tio, kion ni povas vidi, la N-dividado de Hyundai, gvidata de Albert Biermann, nur malkaŝas sanon konsiderante la projektojn en sia biletujo - ankaŭ promesita estas Kauai N kiu, ŝajnas, povos uzi la kinematografian ĉenon de la i30 N.
Abonu nian bultenon
Revenante al la i20 N, malgraŭ la oficialaj bildoj publikigitaj, ĉi tiuj ne malkaŝas multon, nek Hyundai prezentis iujn specifojn. La testprototipo estas kamuflita kaj ni nur povas vidi la pli grandajn radojn, same kiel pli grandajn diametrajn antaŭajn bremsajn diskojn.
Onidiroj montras al kompakta varma luko, rekta rivalo al la menciita Ford Fiesta ST, kun taksita potenco de ĉirkaŭ 200 ĉp. Ĉi tiuj eble povus esti prenitaj de la nova 1.5 T-GDI, kiun ni konis kun la restiligado de la i30.
La finaj vortoj estas de Thierry Neuville pri la nova maŝino:
Tre interesa aŭto. Tre preciza. Tre facile kontroli. La motoro rotacias bone kaj la bruo ankaŭ estas tre interesa. Mi antaŭĝojas havi ĉi tiun por peli vin en la WRC!
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.