Disvolvita surbaze de la MEB-platformo (ĝi estas la unua Skoda kiu uzas ĉi tiun platformon), la Skoda Vision iV Concept kun Kamiq kaj Scala, konigis kiel povus esti la elektra estonteco de Skoda.
Kvankam ĝi ankoraŭ havas multajn prototipajn detalojn (kiel la grandegaj 22"-radoj), ni ne surpriziĝis se la Vision iV tre proksime antaŭvidis la estontan produktan modelon, kiel ni jam vidis en la rilato inter la Vision X kaj Kamiq. prototipoj, kaj inter Vision RS kaj Scala.
Ene de la Vision iV Concept, malgraŭ la futurisma aspekto tipa de konceptaŭto, eblas detekti la "gvidliniojn" kiujn la ĉeĥa marko aplikis en la dezajno de siaj kajutoj, elstarigante la altan poziciigon de la jam atendita infotainment-ekrano de Vision. RS kaj dume aplikis al Scala kaj Kamiq.
Elektrizo estas la veto por la estonteco
Alportante vivon al la Skoda Vision iV Concept estas du elektraj motoroj, unu muntita sur la antaŭa akso kaj la alia sur la malantaŭo, kiuj ebligas al la ĉeĥa prototipo havi tut-radojn. Skoda ne malkaŝis datumojn pri la potenco de la du motoroj sed konfirmis, ke la litio-jona baterio uzata de la Vision iV Concept ofertas ĉirkaŭ 500 km da aŭtonomio.
Abonu nian bultenon ĉi tie
La prezento de la Vision iV Concept estas parto de la elektrizplano de Skoda, kiun ĝi intencas lanĉi. 10 modeloj elektrigitaj antaŭ la fino de 2022 . La unua modelo de ĉi tiu plano estos la aldonebla hibrida versio de Superb. La unua Skoda bazita sur la MEB-platformo devus alveni en 2020.