Post malkaŝado de la CLA Coupé ĉe CES, Mercedes-Benz sekvis pli tradician aliron kaj konigis la CLA Shooting Brake ĉe la Geneva Motor Show 2019. Kiel ĉe la unua generacio, la celo de la CLA Shooting Brake estas simpla: kunigi pakaĵspacon kaj sportajn liniojn en la sama modelo.
Koncerne la "kupeon", la diferencoj nur aperas (kiel kutime) el la B-kolono, kun la kamioneto Mercedes-Benz forlasante la "kvarpordan kupeon" formojn en favoro de pli "familia" aspekto. ".
Kompare kun la antaŭa generacio, la nova CLA Shooting Brake kreskis en longo kaj larĝo, sed estas iomete pli mallonga. La longo estis pliigita ĝis 4,68 m (+48 mm), la larĝo atingis 1,83 m (+53 mm) kaj la alteco falis ĝis 1,44 m (-2 mm). Kiel rezulto, la parto de loĝspaco ankaŭ pliiĝis, kun la kofro ofertanta 505 l da kapacito.
Forta veto pri teknologio
Ene de CLA Shooting Brake estas du aferoj, kiuj elstaras. La unua estas la fakto, ke ĝi estas la sama (kiel vi atendus) al la "coupé" kaj la versio Mercedes-Benz Klaso A. La dua estas, ke kun ĉi tiu "kopio" CLA Shooting Brake nun havas la sistemon de infotainment MBUX. kaj kun la respektivaj ekranoj aranĝitaj horizontale.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Planita por alveno al nia merkato en septembro, la CLA Shooting Brake estos disponebla kun diversaj motoroj (Dizelo kaj benzino), mana kaj dukluĉila rapidumujo kaj versioj 4MATIC (tutrado). Por la momento, la prezoj de CLA Shooting Brake por Portugalio ankoraŭ ne estis publikigitaj.