La elektrizo de Audi implikas ne nur 100% elektrajn modelojn kiel la nova e-tron, sed ankaŭ hibridojn. En la Geneva Motor Show 2019, Audi prenis ne unu, ne du, sed kvar novajn aldonajn hibridojn.
Ĉiuj ili estos integritaj en la ekzistantajn gamojn de la marko: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI kaj finfine la A8 TFSI e.
Kun la escepto de la A8, kaj la Q5, A6 kaj A7 havos plian pli sportan version, korpigante pli sportan agordan suspendon, S Line-eksteran pakon kaj klaran aldoneblan hibridan sisteman agordon kun fokuso sur pli granda livero de potenco de la A8. elektra motoro.
hibrida sistemo
La aldonebla hibrida sistemo de Audi enhavas elektran motoron integritan en la dissendo - la A8 estos la nura kun tutrada transmisio - kaj havas tri reĝimojn: EV, Aŭtomata kaj Tenu.
Abonu nian bultenon ĉi tie
La unua, EV, donas superecon al veturado en elektra reĝimo; la dua, Aŭtomobilo, aŭtomate administras ambaŭ motorojn (brulado kaj elektra); kaj la tria, Tenu, tenas la ŝargon en la baterio por posta uzo.
La kvar novaj aldonaĵaj hibridoj de Audi prezentas a Baterio de 14,1 kWh kapablas proponi ĝis 40 km de aŭtonomeco , depende de la koncerna modelo. Ĉiuj ili estas, kompreneble, ekipitaj per regenera bremsado, kapabla generi ĝis 80 kW, kaj la tempo de ŝarĝo estas ĉirkaŭ du horoj sur ŝargilo de 7,2 kW.
Ĝia alveno sur la merkato okazos poste ĉi-jare, sed ankoraŭ neniuj specifaj datoj aŭ prezoj estis proponitaj por la novaj ŝtopeblaj hibridoj de Audi,
Ĉio, kion vi bezonas scii pri Audi-ŝtopeblaj hibridoj