LA Toyota Corolla estis la kulminaĵo de la Geneva Motor Show 2019 por la japana marko, kaj elpensis ne unu, sed du novajn versiojn. Unu kun pli sporta karaktero, la alia pli aventurema.
La sporta versio havas la nomon de Corolla GR SPORT kaj estas la dua membro de la eŭropa GR SPORT "familio". Havebla kiel kamioneto kaj biendomo, ĝi distingas sin de la resto de Corolla per sia krado kun nigraj kromaj finaĵoj, flankaj jupoj, malantaŭa difuzilo, 18” radoj kaj dutona farbo, sportsidlokoj kaj ruĝaj supersignoj.
La aventura versio, la TREK , venas kun pliaj 20 mm en alteco al la grundo, eksteraj protektoj kaj 17” radoj. Interne, la fokuso estas sur la 7” infotainment-ekrano, specifaj sidlokoj kaj pluraj ekskluzivaj ornamaj elementoj.
Havebla sur ĉiuj motoroj
Kaj la Corolla GR SPORT kaj la Corolla TREK uzas la samajn potenco-trajnojn kiel la reston de la Toyota C-segmenta modelintervalo. Tiel, sub la kapoto de ambaŭ versioj ni trovas la motorojn 1.8 kaj 2.0 hibridoj de 122 ĉp. kaj 180 ĉp., respektive.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Koncerne al la dato de alveno al la merkato, la Corolla GR SPORT devus komenci merkatadon en januaro de la venonta jaro. La Corolla TREK estas planita alveni en aŭgusto 2019, kaj la prezoj kaj dato de alveno en Portugalio ankoraŭ ne estas konataj.
Ĉio, kion vi bezonas scii pri Toyota Corolla GR SPORT kaj Corolla TREK