Fondita en 2016 fare de Anton Piëch, filo de Ferdinand Piëch, la antaŭa ĉiopova sinjoro de la Volkswagen-Grupo kaj pranepo de Ferdinand Porsche, kaj Rea Stark Rajcic, Piëch Automotive iris al la Geneva Motor Show por riveli la prototipon de ĝia unua modelo, la Mark Zero.
La Mark Zero prezentas sin kiel GT de du pordoj kaj du sidlokoj 100% elektraj, kaj, male al kio okazas kun la plej multaj elektraj aŭtoj, ĝi ne frekventas platforman tipon "skateboard" kiel la Tesla faras. Anstataŭe, la Piëch Automotive-prototipo estas bazita sur modula platformo.
Pro ĉi tiu platformo, la baterioj aperas laŭ la centra tunelo kaj sur la malantaŭa akso anstataŭ esti sur la planko de la aŭto kiel estas la normo. La kialo de ĉi tiu diferenco kuŝas en la ebleco, ke ĉi tiu platformo ankaŭ povas akomodi internajn brulmotorojn, hibridojn aŭ servi kiel bazo por modeloj funkciigitaj per hidrogeno, kaj ankaŭ eblas interŝanĝi la bateriojn.
(tre) rapida ŝarĝo
Laŭ Piëch Automotive, la Mark Zero ofertas a 500 km gamo (laŭ la WLTP-ciklo). Tamen, la plej granda punkto de intereso estas en la tipo de kuirilaroj kiuj ofertas ĉi tiun tutan aŭtonomecon.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Sen malkaŝi kian teknologion uzas ĉi tiuj kuirilaroj, Piëch Automotive asertas tion ĉi tiuj malmulte varmiĝas dum la ŝarĝa procezo. Ĉi tio ebligas ŝargi ilin per pli alta elektra kurento, igante la markon aserti, ke eblas ŝargi ĝis 80% en nur... 4:40 min en rapida ŝarga reĝimo.
Dank'al la malabunda hejtado de la baterioj, Piëch Automotive ankaŭ povis rezigni la pezajn (kaj multekostajn) akvo-malvarmigsistemojn ankaŭ, estante nur aero malvarmetigita - aero malvarmetigita en la 21-a jarcento, ŝajne...
Laŭ la marko, ĉi tio permesis ŝparu ĉirkaŭ 200 kg , kie la Mark Zero anoncas pezon de proksimume 1800 kg por ĝia prototipo.
Unu, du... tri motoroj
Laŭ la teknikaj specifoj malkaŝitaj de Piëch Automotive, la Mark Zero havas tri elektrajn motorojn, unu metita sur la antaŭa akso kaj du sur la malantaŭa akso, ĉiu el kiuj liveras 150 kW da potenco (ĉi tiuj valoroj estas la celoj establitaj de la marko), ekvivalenta al 204 ĉp ĉiu.
Abonu nian Youtube-kanalon
Ĉi tio permesas al la Mark Zero renkonti la 0 ĝis 100 km/h en nur 3,2 s kaj atingi maksimuman rapidecon de 250 km/h. Kvankam ankoraŭ ne estas konfirmo, ŝajnas, ke Piëch Automotive pensas disvolvi berlinan kaj SUV bazitan sur la platformo Mark Zero.
