Post prezentiĝo ĉe SEMA pasintjare kun la GR Supra Heritage Edition, inspirita de la kvara generacio Supra (A80), ĉi-jare Toyota inspiris el la targaj versioj de sia fama sportaŭto. Tiel, por la maltipa kaj ekskluzive reta eldono de la evento — pandemic oblige — SEMA360 (2a kaj 6a de novembro), ni vidos la inaŭguron de la Toyota GR Supra Sport Top.
Eldonita en teaser en formo de video, ĉi tiu sentegmenta GR Supra markas la revenon de la japana sportaŭto al versioj "promenante kun viaj haroj en la vento". La tegmento konsistas el du pecoj faritaj el kunmetaĵo kaj povas esti stokita ene de la pakujo.
Aldone al la perdo de la tegmento, la GR Supra Sport Top ankaŭ havos novan grandan malantaŭan flugilon kaj plifortikigitan strukturon por certigi ke la perdo de la tegmento ne tradukiĝas en perdon de struktura rigideco.
Inter la ŝanĝoj, kiujn la GR Supra Sport Top spertis, la nova antaŭa disigilo kaj pli granda malantaŭa difuzilo ankaŭ devus esti emfazitaj. Ĝi estas nur spektaklo-aŭto, sen celoj atingi la produktan linion, sed ĉu ĝi povus esti Toyota "testanta la akvojn"?
La restanta GR Supra en SEMA360
Krom prepariĝi por malkaŝi la GR Supra Sport Top ĉe SEMA360, Toyota rivelis tri pliajn specialajn ekzemplojn de sia sportaŭto ĉe la fama evento.
Komencante kun la Ornama Konifero GR Supra, ĝi komencis sian vivon kiel GR Supra 3.0 Premium, estinte transformita fare de brita artisto Nicolai Sclater, kiu volis omaĝi al la malnovaj trafiksignoj kaj grafikaĵoj uzitaj per aŭtoj de antaŭe, pentrinte la GR. Supra mane!
Koncerne la GReddy Performance Formula D GR Supra, ĝi estis kreita fare de Ken Gushi Motorsports kaj GReddy Performance, kaj estis dizajnita por drivo. Ekipita per 3.0 l sescilindro kun nova turbo, ĉi tiu GR Supra ankaŭ ricevis novan ellassistemon kaj vidis la radiatoron translokigita por plibonigi malvarmigon kaj masan ekvilibron.
Krome, la GReddy Performance Formula D GR Supra havas ses-proporcian sinsekvan skatolon, Pandem Rocket Bunny beleckompleton kaj Rays-randojn.
Fine, SEMA360 ankaŭ estis la scenejo elektita por la inaŭguro de la Papadakis Racing Rockstar Energy Drink Toyota GR Supra, alia ekzemplo desegnita por la mondo de drift.
Kun plibonigita versio de la sescilindra enlinia de la GR Supra, ĝi ankaŭ havas novan turbon, benzinpumpilojn AEM kaj pli grandajn ellasajn valvojn. Al tio aldoniĝas forĝitaj ŝtalaj bieloj, novaj piŝtoj, novaj injektiloj kaj eĉ Mountune-aera enpreno produktita per 3D-presa teknologio.
Ĉiuj ĉi tiuj "moviĝoj" igis la potencon atingi la 1047 ĉp. kaj tordmomanto je 1231 Nm.
